判断题共振现象可以随机器转速变化,振动突升或突降。A对B错

判断题
共振现象可以随机器转速变化,振动突升或突降。
A

B


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根据振动频率,可以把振动分为同步振动和非同步振动,同步振动的频率是机器转速的()。 A、只能是整数倍B、可以是整数或分数倍C、只能是分数倍D、只能是非线性关系

在某些振动方式的共振频率相同时,就会出现共振频率重叠现象,或称共振频率的“简并”。() A、错误B、正确

启动过程中,主、再热蒸汽温度10分钟内突升突降()℃打闸停机

机器产生共振时的转速叫临界转速。

危险临界转速是()A、振动最大的的转速B、共振时的转速C、危险转速D、扭转应力超过许用值的临界转速

汽轮机在临界转速下振动增大的现象称为()现象。A、油膜振动B、不平衡振动C、共振

当风机转速低时,振动减小或消失,由此可以判断振动一般是由()产生的。A、受迫振动;B、基础共振;C、自激振动;D、地脚螺栓松动.

柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生,此时柴油机转速突升而又失控。

加速踏板随路况变化时,发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。

下列选项中导致气压机运行中产生飞动的原因有()。A、机出口压力突升B、机出口压力突降C、机入口流量突升D、机入口流量突降

气压机()压力突升或()流量突降,会导致气压机飞动。

如果高压反应系统泄漏,则会出现下列哪一现象()A、反应器反应温度突升B、反应器反应温度突降C、补充氢量上升D、冷高分液位下降

柴油机主临界转速(又叫危险临界转速)是指()。A、使柴油机产生强迫振动时的转速B、曲轴系统产生扭转振动时的转速C、曲轴系统产生扭转共振时的转速D、曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速

当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时,容易造成增压器()。A、飞车B、喘振C、损坏D、漏油

关于油膜振荡下面说法错误的是()。A、油膜振荡产生的振动不随转速变化而改变B、典型的油膜振动现象发生在汽轮发电机组起动升速过程中C、油膜振荡一旦发生,转子始终保持着等于临界转速的涡动速度,而不再随转速的升高而升高D、油膜振荡发生时,可以象过临界转速那样,借提高转速冲过去的办法来消除

转子在某一转速下,离心力引起转子强迫振动的频率和转子自由振动的频率相同或成比例时,就会产生共振,从而引起转子剧烈振动,这一转速称为()。A、额定转速B、临界转速C、超速跳闸转速D、最小调节转速

()现象可以随机器转速变化,振动突升或突降。——A、不平衡B、共振C、拍振D、齿轮故障

采用汽动给水泵的机组在负荷突升、突降时不会对给水流量、汽包水位造成影响。()

当汽轮机转子的实际转速与其临界转速相等或接近时,就会引发共振而使得转子产生剧烈振动。

因为主蒸汽压力保护功能的作用,当主汽压力每分钟()%额定压力时,汽机调门将由全开开始关小;当主汽压力每分钟()%额定压力时,汽机调门将关至空负荷开度。A、突升5;突升10B、突升10;突升20C、突降5;突降10D、突降10;突降20

单选题柴油机主临界转速(又叫危险临界转速)是指()。A使柴油机产生强迫振动时的转速B曲轴系统产生扭转振动时的转速C曲轴系统产生扭转共振时的转速D曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速

判断题共振现象可以随机器转速变化,振动突升或突降。A对B错

单选题关于共振频率的叙述哪一种是错误的?(  )A是产生磁共振现象的必要条件B当射频脉冲频率与质子进动频率相同称共振频率C共振频率的脉冲可以使纵向磁场发生偏转D共振频率随磁场强度变化而变化E共振频率与成像质子的种类无关

判断题共振的形态特征是振动幅值随转速下降而迅速上升。A对B错

单选题汽轮机在临界转速下振动增大的现象称为()现象。A油膜振动B不平衡振动C共振

单选题()现象可以随机器转速变化,振动突升或突降。——A不平衡B共振C拍振D齿轮故障

单选题当柴油机转速突升、突降或突然卸负荷时,容易造成增压器()。A飞车B喘振C损坏D漏油

单选题根据振动频率,可以把振动分为同步振动和非同步振动,同步振动的频率是机器转速的()。A只能是整数倍B可以是整数或分数倍C只能是分数倍D只能是非线性关系