非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。
非提速滚动轴承轮对车轮踏面1处剥离，长度不大于（）。
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上的轮对上的所有轴承经外观检查良好时，不需退卸。
非提速滚动轴承轮对车轮踏面2处剥离，每处长度不大于（）。
提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.5mm。
提速轮对同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mm；车轮踏面及轮缘旋修后，轮缘外侧及踏面部位可局部留有黑皮，但连接部位应平滑过渡。
货车滚动轴承轮对车轮踏面擦伤或局部凹下深度的限度是怎样规定的？
提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.5mm
踏面擦伤、局部凹陷深度提速轮对段修限度小于等于10mm。（）
运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于（）。A、3mmB、2mmC、1mmD、0.5mm
车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。
非提速滚动轴承轮对车轮踏面剥离长度2处不大于10mm。
非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm。
轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于（）mm。
车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、都不对
2ST型客车车轮踏面擦伤的，本属出库擦伤深度不大于0.5mm。
问答题货车滚动轴承轮对车轮踏面擦伤或局部凹下深度的限度是怎样规定的？
单选题列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm
判断题车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸。A对B错
填空题段修踏面擦伤及局部凹下深度，提速滚动轴承轮对（）
单选题提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于（）A0.1mmB0.2mmC0.5mmD0.6nn
单选题车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（）。A1mmB1.5mmC2mmD都不对
判断题踏面擦伤、局部凹陷深度提速轮对段修限度小于等于10mm。（）A对B错
单选题提速货物列车列检技术作业要求：车轮踏面擦伤深度及局部凹下深度须不大于（）。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm
判断题非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于0.2mm。A对B错
单选题提速车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修限度不大于（）。A0.1mmB0.2mmC0.5mm