判断题底盘测功机可以通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力,控制行驶状况。A对B错

判断题
底盘测功机可以通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力,控制行驶状况。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

汽车底盘测功试验台模拟汽车在道路上各种行驶阻力的装置是()A、滚筒装置B、控制装置C、测量装置D、测功器

在底盘测功机中,用于模拟汽车道路行驶时的惯性及动能的可调装置是()。

惯量指()功率吸收装置通过其励磁电流形成的加载阻力,该阻力用来补偿被试车辆在底盘测功机上作变速运动时的惯量。

车辆行驶阻力功率P的确定方法有()。A、道路试验法B、统计法C、计算法D、在底盘测功机上模拟试验

底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能,而各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数不同,而且质量大小也不同。

底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的()A、空气阻力B、加速阻力C、滚动阻力D、爬坡阻力

底盘测功机可以通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力,控制行驶状况。

底盘测功机通过()来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。A、飞轮B、电机C、加载装置D、同步带

汽车底盘测功试验台中()用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。A、滚筒装置B、功率吸收装置C、测量装置D、调节装置

底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的()。A、空气阻力B、滚动阻力C、加速阻力D、行驶惯性力

汽车底盘测功试验台中()用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。A、滚筒装置B、功率吸收装置C、测量装置

底盘测功机的主要作用是()。A、吸收功率B、道路阻力模拟C、车轮驱动D、倒拖

汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。

功率IHP指底盘测功机功率吸收装置的()。

有关汽车底盘测功机道路模拟系统主要组成部分的描述,正确的是:()A、速度传感器、滚筒及功率吸收装置B、功率吸收及惯性模拟装置、滚筒C、机架、滚筒及功率吸收装置D、功率吸收及惯性模拟装置、速度传感器、机架

汽车综合性能检测站使用的底盘测功机,一般要求配置反拖系统,其目的是:()A、便于各类型汽车测试B、使底盘测功机运行稳定C、便于测试底盘测功机的机械损失D、便于模拟道路行驶阻力

填空题惯量指()功率吸收装置通过其励磁电流形成的加载阻力,该阻力用来补偿被试车辆在底盘测功机上作变速运动时的惯量。

单选题汽车底盘测功试验台模拟汽车在道路上各种行驶阻力的装置是()A滚筒装置B控制装置C测量装置D测功器

判断题汽车燃油经济性台架试验时,需要配合底盘测功机来模拟汽车行驶的阻力,油耗仪来测量燃油消耗量。A对B错

单选题底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的()A空气阻力B加速阻力C滚动阻力D爬坡阻力

单选题汽车底盘测功试验台中()用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。A滚筒装置B功率吸收装置C测量装置D调节装置

单选题底盘测功机的主要作用是()。A吸收功率B道路阻力模拟C车轮驱动D倒拖

多选题车辆行驶阻力功率P的确定方法有()。A道路试验法B统计法C计算法D在底盘测功机上模拟试验

填空题在底盘测功机中,用于模拟汽车道路行驶时的惯性及动能的可调装置是()。

多选题底盘测功机配置惯性飞轮主要是模拟汽车行驶时的()。A空气阻力B滚动阻力C加速阻力D行驶惯性力

单选题汽车底盘测功试验台中()用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。A滚筒装置B功率吸收装置C测量装置

单选题底盘测功机通过()来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。A飞轮B电机C加载装置D同步带