一般来说，具有汽车底盘测功试验台的综合检测站是（）。A、A级站B、B级站C、C级站
汽车底盘测功试验台中（）当于连续移动的路面。A、滚筒装置B、功率吸收装置C、测量装置
简述汽车底盘输出功率的检测原理，并说出底盘测功试验台的基本结构？
汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式，目前应用较多的是（）。A、机械式B、液压式C、电测式
以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是（）A、测量汽车驱动轮输出功率B、检验汽车滑行性能C、测量汽车的最高车速D、校验车速表
以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是（）A、检验汽车加速性能B、检测汽车制动性能C、检验汽车滑行性能D、校验车速表
汽车底盘模拟测功试验台，可以测试汽车的特性有（）。A、牵引特性B、加速特性C、稳定车速的耗油特性D、转向特性E、制动特性
在做汽车性能的汽车底盘模拟测功试验台，测功机通过飞轮与转鼓相联，把汽车行驶的动能转换为转鼓测功机系统的动能，选择飞轮质量来模拟（）。A、汽车车轮的惯性质量B、汽车的惯性质量C、汽车后悬挂质量D、汽车悬挂质量
底盘测功机通过（）来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。A、飞轮B、电机C、加载装置D、同步带
汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。A、滚筒装置B、功率吸收装置C、测量装置D、调节装置
汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。A、滚筒装置B、功率吸收装置C、测量装置
叙述汽车在道路上行驶时所遇到的各种阻力及汽车行驶条件。
惯性制动试验台的基本原理是利用旋转飞轮的动能模拟汽车在道路上行驶时的平移动能。
惯性制动试验台的基本原理是利用旋转车轮的动能模拟汽车在道路上行驶时的平移动能。
汽车底盘测功试验台一般有滚筒装置、（）、测量装置、举升机构、辅助控制装置等组成。
单选题汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式，目前应用较多的是（）。A机械式B液压式C电测式
单选题以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是（）A检验汽车加速性能B检测汽车制动性能C检验汽车滑行性能D校验车速表
单选题在做汽车性能的汽车底盘模拟测功试验台，测功机通过飞轮与转鼓相联，把汽车行驶的动能转换为转鼓测功机系统的动能，选择飞轮质量来模拟（）。A汽车车轮的惯性质量B汽车的惯性质量C汽车后悬挂质量D汽车悬挂质量
问答题简述汽车底盘输出功率的检测原理，并说出底盘测功试验台的基本结构？
单选题汽车底盘测功试验台模拟汽车在道路上各种行驶阻力的装置是（）A滚筒装置B控制装置C测量装置D测功器
单选题一般来说，具有汽车底盘测功试验台的综合检测站是（）。AA级站BB级站CC级站
单选题汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。A滚筒装置B功率吸收装置C测量装置D调节装置
单选题汽车底盘测功试验台中（）当于连续移动的路面。A滚筒装置B功率吸收装置C测量装置
单选题汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。A滚筒装置B功率吸收装置C测量装置
单选题底盘测功机通过（）来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。A飞轮B电机C加载装置D同步带
多选题汽车底盘模拟测功试验台，可以测试汽车的特性有（）。A牵引特性B加速特性C稳定车速的耗油特性D转向特性E制动特性