单选题汽车底盘测功试验台中()用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。A滚筒装置B功率吸收装置C测量装置

单选题
汽车底盘测功试验台中()用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
A

滚筒装置

B

功率吸收装置

C

测量装置


参考解析

解析: 暂无解析

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汽车底盘测功试验台模拟汽车在道路上各种行驶阻力的装置是()A、滚筒装置B、控制装置C、测量装置D、测功器

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汽车在水平道路上加速行驶时的行驶阻力不包括()A、滚动阻力B、空气阻力C、坡度阻力D、加速阻力

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车辆行驶阻力功率P的确定方法有()。A、道路试验法B、统计法C、计算法D、在底盘测功机上模拟试验

汽车底盘测功试验台中()当于连续移动的路面。A、滚筒装置B、功率吸收装置C、测量装置

汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式,目前应用较多的是()。A、机械式B、液压式C、电测式

按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)所述,简易加速模拟工况试验方法的主要特点是:()。A、通过汽车底盘测功对车辆加载B、不需要对车辆加载C、操作简单

汽车底盘模拟测功试验台,可以测试汽车的特性有()。A、牵引特性B、加速特性C、稳定车速的耗油特性D、转向特性E、制动特性

在做汽车性能的汽车底盘模拟测功试验台,测功机通过飞轮与转鼓相联,把汽车行驶的动能转换为转鼓测功机系统的动能,选择飞轮质量来模拟()。A、汽车车轮的惯性质量B、汽车的惯性质量C、汽车后悬挂质量D、汽车悬挂质量

汽车在水平道路上匀速行驶时受到的行驶阻力有滚动阻力和()。

底盘测功机通过()来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。A、飞轮B、电机C、加载装置D、同步带

汽车底盘测功试验台中()用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。A、滚筒装置B、功率吸收装置C、测量装置D、调节装置

电涡流测功器的加载量大小主要模拟车辆道路行驶时的()。A、空气阻力B、坡道阻力C、滚动阻力D、惯性力

汽车底盘测功试验台中()用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。A、滚筒装置B、功率吸收装置C、测量装置

叙述汽车在道路上行驶时所遇到的各种阻力及汽车行驶条件。

在我国,车辆在道路上靠()行驶;在英国,车辆在道路上靠()行驶。

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