问答题在高速铁路路桥过渡段较硬一侧可采用何方法使轨道刚度趋于一致？

问答题
在高速铁路路桥过渡段较硬一侧可采用何方法使轨道刚度趋于一致？

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高速铁路桥梁应有足够的(),以确保轨道结构的平衡性。 A、竖向刚度B、横向刚度C、纵向刚度D、抗拉刚度
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客运专线路桥过渡段的设计原则有以下哪几点（）。A、在过渡段较软一侧，增大路基基床的竖向刚度值，控制路基的工后沉降，地基采用复合地基处理B、在过渡段较软一侧，增大轨道结构的竖向刚度C、在过渡段较硬一侧，减小轨道结构的竖向刚度D、在过渡段较硬一侧，减少桥台结构的竖向刚度E、在过渡段较软一侧，增大桥台结构的竖向刚度
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为保证轨道刚度变化的均匀性，轨道需要在（）的连接处设置过渡段。A、有砟轨道与无砟轨道B、路基与桥涵C、路基与隧道D、道岔与其前后钢轨
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高速铁路路桥和路涵过渡段长度一样长。
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轨道结构的薄弱环节主要是指（）等。A、钢轨接头B、道岔C、曲线D、路桥过渡段
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高速铁路的路桥过渡段处理措施是什么？
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路桥台过渡段采用纵向（）形式。
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在高速铁路路桥过渡段较硬一侧可采用何方法使轨道刚度趋于一致？
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为什么要对高速铁路路桥过渡段进行加固处理？
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过渡段主要有（）A、路桥过渡段B、路涵过渡段C、路堑过渡段D、路隧过渡段等
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路桥过渡段、新旧路基和涵洞顶至轨底高度小于1.2m的路涵过渡段，路基刚度不均匀和薄弱处所应作加固处理。（）
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高速铁路桥梁以什么梁为主？有何特点？
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路基过渡段不包括（）。A、路桥涵过渡段B、桥隧过渡段C、路堤路堑过渡段D、无砟有砟过渡段
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高速铁路桥涵设备在刚度方面有哪些要求？
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在路桥过渡段较软一侧增大路基与钢轨的强度方法有哪些？
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多选题为保证轨道刚度变化的均匀性，轨道需要在（）的连接处设置过渡段。A有砟轨道与无砟轨道B路基与桥涵C路基与隧道D道岔与其前后钢轨
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多选题轨道结构的薄弱环节主要是指（）等。A钢轨接头B道岔C曲线D路桥过渡段
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多选题客运专线路桥过渡段的设计原则有以下哪几点（）。A在过渡段较软一侧，增大路基基床的竖向刚度值，控制路基的工后沉降，地基采用复合地基处理B在过渡段较软一侧，增大轨道结构的竖向刚度C在过渡段较硬一侧，减小轨道结构的竖向刚度D在过渡段较硬一侧，减少桥台结构的竖向刚度E在过渡段较软一侧，增大桥台结构的竖向刚度
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单选题路基过渡段不包括（）。A路桥涵过渡段B桥隧过渡段C路堤路堑过渡段D无砟有砟过渡段
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问答题在路桥过渡段较软一侧增大路基与钢轨的强度方法有哪些？
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判断题高速铁路路桥和路涵过渡段长度一样长。A对B错
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判断题路桥过渡段、新旧路基和涵洞顶至轨底高度小于1.2m的路涵过渡段，路基刚度不均匀和薄弱处所应作加固处理。（）A对B错
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问答题高速铁路的路桥过渡段处理措施是什么？
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多选题过渡段主要有（）A路桥过渡段B路涵过渡段C路堑过渡段D路隧过渡段等
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问答题高速铁路桥涵设备在刚度方面有哪些要求？
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问答题为什么要对高速铁路路桥过渡段进行加固处理？
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