问答题为什么要对高速铁路路桥过渡段进行加固处理？

问答题
为什么要对高速铁路路桥过渡段进行加固处理？

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既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。 A.0.6B.0.8C.1D.1.2
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下列施工过渡段填筑做法正确的有（　　）。A.过渡段的桥台基坑应以原土分层填筑B.回填工作在隐蔽工程验收合格后进行C.过渡段级配碎石施工每层的压实厚度不应大于15cmD.过渡段填料填层应与相邻的路堤及锥体同时施工E.路桥过渡段地基挤密桩加固可以在桥涵结构完成后施工
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要有针对性的对路桥、桥隧等过渡段差异沉降进行重点观测，观测期不少于（）个月。
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为什么要对剩余氨水进行处理？
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为什么巷道贯通前要对贯通点附近的支架进行加固？
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应如何处理高速铁路桥隧建筑物水文观测结果？
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路桥台过渡段采用纵向（）形式。
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在高速铁路路桥过渡段较硬一侧可采用何方法使轨道刚度趋于一致？
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为什么要对高速铁路路桥过渡段进行加固处理？
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过渡段主要有（）A、路桥过渡段B、路涵过渡段C、路堑过渡段D、路隧过渡段等
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路桥过渡段、新旧路基和涵洞顶至轨底高度小于1.2m的路涵过渡段，路基刚度不均匀和薄弱处所应作加固处理。（）
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无缝道岔必须设在缓冲区，无缝道岔不应设在路桥过渡段上，不宜设在路隧、路涵过渡段上。
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既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于（）m的路涵过渡段应作加固处理。A、0.6B、0.8C、1D、1.2
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路基过渡段不包括（）。A、路桥涵过渡段B、桥隧过渡段C、路堤路堑过渡段D、无砟有砟过渡段
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为什么修复巷道时要对原有支护先进行加固？
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问答题路桥过渡段与一般路基地段相比有何特点？简述过渡段的处理方法。
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单选题路基过渡段不包括（）。A路桥涵过渡段B桥隧过渡段C路堤路堑过渡段D无砟有砟过渡段
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判断题高速铁路路桥和路涵过渡段长度一样长。A对B错
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判断题路桥过渡段、新旧路基和涵洞顶至轨底高度小于1.2m的路涵过渡段，路基刚度不均匀和薄弱处所应作加固处理。（）A对B错
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问答题高速铁路的路桥过渡段处理措施是什么？
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填空题路桥台过渡段采用纵向（）形式。
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多选题过渡段主要有（）A路桥过渡段B路涵过渡段C路堑过渡段D路隧过渡段等
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问答题在高速铁路路桥过渡段较硬一侧可采用何方法使轨道刚度趋于一致？
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问答题为什么巷道贯通前要对贯通点附近的支架进行加固？
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问答题为什么修复巷道时要对原有支护先进行加固？
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