既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。 A.0.6B.0.8C.1D.1.2
涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于m,框构涵沉降缝不应设在轨道下方,可设在两线中间,轨下涵节长度不宜小于()m。 A.1.0、5B.1.0、10C.1.5、5D.1.5、10
两桥相邻台尾边线之间的路基过渡长度不应小于()m;两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于()m。 A.100、35B.150、30C.150、35D.100、30
无缝道岔必须设在缓冲区,无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。() 此题为判断题(对，错)。
设置路涵过渡段的涵洞基础,其沉降限值应与相邻过渡段沉降限值一致;不设过渡段的涵洞基础,其沉降限值不应大于100mm。() 此题为判断题(对，错)。
无缝道岔应做单独设计。无缝道岔必须设在固定区。无缝道岔不应设在路桥过渡段上,不宜设在路隧、路涵过渡段上。() 此题为判断题(对，错)。
路涵过渡段施工中，涵洞两侧的过渡段填筑必须（）进行，与相邻路堤（）。涵洞顶部填土厚度小于1.0m时，不得采用大型机械进行碾压。假如水泥的级配碎石混合料应在2h小时内使用完。
两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于（）m。
新建时速200公里客货共线铁路，涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨顶的高度不得小于（），困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。A、0.8mB、1.2mC、1.5m
汛期雨中、雨后检查新开通线路，应重点检查（）。A、新填路基有无下沉塌陷B、新增挡护设施有无开裂变形C、路桥（路涵）过渡断路基是否下沉D、线路几何尺寸变化频繁地段
过渡段主要有（）A、路桥过渡段B、路涵过渡段C、路堑过渡段D、路隧过渡段等
高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m，困难条件下涵顶不得高出（）。A、路基基床底层顶面B、路基基床底层底面C、路基顶面D、路基顶面下1m
无缝道岔必须设在缓冲区，无缝道岔不应设在路桥过渡段上，不宜设在路隧、路涵过渡段上。
既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于（）m的路涵过渡段应作加固处理。A、0.6B、0.8C、1D、1.2
路基过渡段不包括（）。A、路桥涵过渡段B、桥隧过渡段C、路堤路堑过渡段D、无砟有砟过渡段
单选题新建时速200公里客货共线铁路，涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨顶的高度不得小于（），困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。A0.8mB1.2mC1.5m
单选题高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m，困难条件下涵顶不得高出（）。A路基基床底层顶面B路基基床底层底面C路基顶面D路基顶面下1m
填空题两框构涵相邻边墙之间、桥梁台尾线与相邻框构涵边墙之间的路基过渡长度不应小于（）m。
问答题路桥过渡段与一般路基地段相比有何特点？简述过渡段的处理方法。
单选题关于路基工程施工中的关键工序，以下正确的是（）。A高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
单选题路基过渡段不包括（）。A路桥涵过渡段B桥隧过渡段C路堤路堑过渡段D无砟有砟过渡段
判断题高速铁路路桥和路涵过渡段长度一样长。A对B错
判断题路桥过渡段、新旧路基和涵洞顶至轨底高度小于1.2m的路涵过渡段，路基刚度不均匀和薄弱处所应作加固处理。（）A对B错
多选题过渡段主要有（）A路桥过渡段B路涵过渡段C路堑过渡段D路隧过渡段等
判断题无缝道岔必须设在缓冲区，无缝道岔不应设在路桥过渡段上，不宜设在路隧、路涵过渡段上。A对B错
单选题既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于（）m的路涵过渡段应作加固处理。A0.6B0.8C1D1.2