四冲程汽油机在进气冲程结束时,汽缸内的压力略低于大气压,这是由于进、排气系统存在阻力的缘故。() 此题为判断题(对，错)。
发动机进气过程结束时，汽缸内气体的压力（）周围大气压力。A、大于B、等于C、小于D、不等于
关于增压式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.A、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功B、进气过程中汽缸内压力小于大气压，活塞输出功C、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功D、进气过程中汽缸内压力大于大气压，活塞输出功
排气行程中，汽缸内的废气压力（）大气压力。A、小于B、等于C、大于D、2倍大于
排气过程中，柴油机气缸内的压力略高于外界大气压力，约为（）Kpa。A、101~103B、103~105C、105~108D、108~112
四冲程汽油机在进气冲程结束时，汽缸内的压力略（）大气压，这是由于进、排气系统存在阻力的缘故。
发动机在排气结束时，气缸内压力（）外界大气压。A、略大于B、略小于C、相等D、都不是
非增压发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）A、大于大气压力B、等于大气压力C、小于大气压力
非增压发动机在进气结束时气缸内压力小于外界大气压。
在四冲程柴油机换气过程中，除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力。（）A、自由排气阶段B、强迫排气阶段C、惯性排气阶段
非增压发动机在一个工作循环中，缸内压力最低出现在（）。A、膨胀结束B、排气终了C、压缩初期D、进气中期
在排气行程时，由于排气管及其它部件的影响，排气行程结束时，气缸内的气压（）大气压。同样，进气行程结束时，气缸内的气压（）大气压。
一般发动机其混合气能进入气缸内主要是靠（）。A、大气压力B、真空吸力C、增压器推力D、大气压力与真空吸力
发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）A、小于大气压力B、等于大气压力C、与大气压力无关D、大于大气压力
发动机排气过程结束时，气缸压力总是（）A、高于大气压力B、等于大气压力C、与大气压力无关D、低于大气压力
发动机窜气是指：（）A、发动机气缸内压缩气体窜到缸外B、外界气体窜入气缸内C、发动机排出废气窜入气缸内D、发动机进气时部分气体未进入气缸内
非增压发动机在进气过程结束时，其缸内压力（）外界大气压力。
在地面，EEC不使用哪个数据来控制发动机慢车转速（）。A、外界大气温度B、引气需要C、最小燃油流量需求D、外界大气压力
关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.A、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功B、进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞输出功C、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功D、进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞输出功
航空活塞式发动机测量进气压力的压力表与进气系统之间的管子破裂时，进气压力表的指示（）A、等于外界大气压力B、为零C、大于外界大气压力
单选题发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）A小于大气压力B等于大气压力C与大气压力无关D大于大气压力
填空题在排气行程时，由于排气管及其它部件的影响，排气行程结束时，气缸内的气压（）大气压。同样，进气行程结束时，气缸内的气压（）大气压。
单选题非增压发动机进气过程结束时，气缸内压力总是（）A大于大气压力B等于大气压力C小于大气压力
判断题非增压发动机在进气结束时，气缸内压力小于外界大气压。A对B错
填空题非增压发动机在进气结束时，气缸内压力（）外界大气压。
单选题发动机在排气结束时，气缸内压力（）外界大气压。A略大于B略小于C相等D都不是