直流电源供电能力要求之一是（）A、设备正常运行时，当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下，直流母线应能连续 供电，而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的80%B、设备正常运行时，当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下，直流母线应能连续 供电，而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的90%C、设备正常运行时，当发生交流电源中断或充电装置故障的情况下，直流母线应能连续 供电，而且其电压的瞬间波动不得低于直流标称电压的85%
JT-C系列机车信号供电电压在（）范围内变化时，机车信号主机应可靠工作。
JT-C系列机车信号LED8显示机车信号工作电压（）。
JT-C系列机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源，既是系统的工作电压，也是点灯电压。
JT-C系列机车信号记录板能准确记录机车供电电源110V是否过高或（）。
机车电源电压在多少范围内主体化机车信号车载设备系统应能正常工作？
JT-C系列机车信号记录器的中央处理模块工作电压为（）。A、5VB、10VC、50VD、110V
JT-C系列一体化机车信号系统供电电压（）范围内变化时，机车信号主机应可靠工作。
通用式机车信号设备采用机车110V电源供电，输入电源电压范围为（）时，设备应可靠工作。A、70～130VB、70～140VC、55～140VD、55～130V
JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电，标称电压（）V。设备在77V～138V（标称电压的-30%～+25%）供电电压范围内，应能正常工作。
JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A，不平衡系数10%的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。
JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V，信号输出动作两架机车信号机时，主机应可靠工作。
当机车信号设备供电电压在规定范围内，信号输出动作两台机车信号机时，接收各种制式信息的正确率为98%。
机车信号车载系统当设备供电电压在规定范围内，信号输出动作两台机车信号机时，接收各制式信息的正确率为（）。
T-C系列机车信号车载设备电源，额定输入（）。机车电源电压在（）范围内变化，系统应能正常工作。
JT-C系列机车信号车载设备电源，额定输入DC110V。机车电源电压在76-138V范围内变化，系统应能正常工作。
JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电，标称电压110V。设备在（）供电电压范围内，应能正常工作。
填空题JT-C系列机车信号记录板能准确记录机车供电电源110V是否过高或（）。
判断题JT-C系列机车信号车载设备在轨道回流为1000A，不平衡系数10%的电气化区段，JT-C系列机车信号车载设备应能正确译码。A对B错
判断题JT-C系列机车信号车载系统当设备供电电压150V，信号输出动作两架机车信号机时，主机应可靠工作。A对B错
填空题JT-C系列一体化机车信号系统供电电压（）范围内变化时，机车信号主机应可靠工作。
填空题JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电，标称电压（）V。设备在77V～138V（标称电压的-30%～+25%）供电电压范围内，应能正常工作。
填空题T-C系列机车信号车载设备电源，额定输入（）。机车电源电压在（）范围内变化，系统应能正常工作。
单选题通用式机车信号设备采用机车110V电源供电，输入电源电压范围为（）时，设备应可靠工作。A70～130VB70～140VC55～140VD55～130V
填空题JT-C系列机车信号供电电压在（）范围内变化时，机车信号主机应可靠工作。
问答题机车电源电压在多少范围内主体化机车信号车载设备系统应能正常工作？
判断题JT-C系列机车信号车载设备电源，额定输入DC110V。机车电源电压在76-138V范围内变化，系统应能正常工作。A对B错