单选题ATO通过()。天线把数据传送给轨旁设备(列车号,目的地等)。AATCBPTICATPDDTI

单选题
ATO通过()。天线把数据传送给轨旁设备(列车号,目的地等)。
A

ATC

B

PTI

C

ATP

D

DTI


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列尾作业员领取列尾主机后按照路局公布的输号规则,通过()、输码器或确认仪输入机车号码等相关信息,建立“一对一”关系。 A.连接设备B.建连设备C.存储设备D.数据库

ATO系统都由轨旁设备和车载设备组成。

ATO系统的轨旁设备主要有()和()组成。

TFDS-2系统车号智能跟踪装置用于接收车号地面天线采集到的机车及车辆的标签数据,与车号地面天线通过串口线连接。

应答器天线安装在车辆底部,在车辆和()之间发送数据。A、APB、外部设备C、轨旁设备D、计轴设备

IMUVE处理板从ATO接受列车数据,它负责将目的地号、、车次号等确认信息.

ATP/ATO轨旁功能负责列车间隔和报文生成。

在联锁、轨道电路、ATP轨旁设备故障时应采用()模式A、ATO模式B、SM模式C、RM模式D、URM模式

ATC功能有三个子功能:ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。

当ATP轨旁设备发生故障,以()模式通过ATP轨旁故障的轨道区段。

列尾装置附属设备主要包括列尾主机检测台、司机控制设备检测仪、电池充电器、机车车号确认仪、数据采集器、()、分析系统等。A、机车电台B、司机控制盒C、列尾中继器D、列尾电池

基站天线安装在轨旁设备上方,通过射频电缆与轨旁设备连接。主要功能是提高无线接收或发射信号的增益。

列控车载设备设有将STM天线接收的轨道电路感应信号传送给LKJ的接口。

列控应答器设备是通过轨枕夹安装固定于轨枕上,与其它轨旁设备没有任何连接

ATO子系统是由轨旁ATO子系统和()子系统构成。A、车载ATSB、车载ATPC、车载ATOD、车载ATC

列控地面车站列控中心,轨旁电子单元LEU和有源(无源)应答器等设备组成。

TFDS-2T系统车号智能跟踪装置用于接收车号地面天线采集到的机车及车辆的标签数据,与车号地面天线通过串口线连接。

判断题ATC功能有三个子功能:ATP/ATO轨旁功能、ATP/ATO传输功能和ATP/ATO车载功能。A对B错

判断题基站天线安装在轨旁设备上方,通过射频电缆与轨旁设备连接。主要功能是提高无线接收或发射信号的增益。A对B错

单选题ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时,采用()驾驶模式.AATOBSMCRMDURM

判断题ATO系统都由轨旁设备和车载设备组成。A对B错

填空题ATO系统的轨旁设备主要有()和()组成。

判断题列控地面车站列控中心,轨旁电子单元LEU和有源(无源)应答器等设备组成。A对B错

判断题列控应答器设备是通过轨枕夹安装固定于轨枕上,与其它轨旁设备没有任何连接A对B错

单选题应答器天线安装在车辆底部,在车辆和()之间发送数据。AAPB外部设备C轨旁设备D计轴设备

判断题TFDS-2系统车号智能跟踪装置用于接收车号地面天线采集到的机车及车辆的标签数据,与车号地面天线通过串口线连接。A对B错

填空题ATO系统的自动驾驶功能是通过()控制列车牵引和制动系统而实现的。为此,()需要ATP设备提供数据:从ATP轨旁设备接收到的全部(),测速单元提供的当前()、()和()、()、ATS通过向ATP轨旁单元发送的()和()。