列尾作业员领取列尾主机后按照路局公布的输号规则,通过()、输码器或确认仪输入机车号码等相关信息,建立“一对一”关系。 A.连接设备B.建连设备C.存储设备D.数据库

列尾作业员领取列尾主机后按照路局公布的输号规则,通过()、输码器或确认仪输入机车号码等相关信息,建立“一对一”关系。

A.连接设备

B.建连设备

C.存储设备

D.数据库

相关考题：

列尾主机建立“一对一“关系成功,列尾主机在无其他工作时,隔()秒显示一次机车号码。 A.20B.10C.30D.60

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列尾设备中,()接收列尾装置的通信编码并解码合成语音。 A.输码器B.建连设备C.列尾监听仪D.列尾确认仪

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列尾设备中,挂装在运行列车中部车辆扶梯上(或宜装位置),转发列尾装置的指令是()。 A.输码器B.建连设备C.移动中继器D.列尾确认仪

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列尾设备中()具备对列尾主机有线／红外置入机车号功能。 A.输码器B.建连设备C.移动中继器D.列尾确认仪

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中间站列尾主机安装人员,在确认列尾主机已消号并安装完毕后,应及时联系(),告知尾部主机ID编号,由()进行列尾确认操作。 A.车站值班员;机车乘务员B.机车乘务员;机车乘务员C.机车乘务员;列尾作业员D.车站值班员;列尾作业员

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便携式列尾控制仪具有对列尾主机进行()等操作,但无数据记录功能。 A.输号B.消号C.查询D.排风

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通过建连设备建立“一对一”关系时,列尾作业员可不呼叫司机查询主机号。() 此题为判断题(对，错)。

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CP－3Ⅲ型列尾主机建连输号前,列尾作业员可不需要确认列尾主机为空号。() 此题为判断题(对，错)。

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遇单机携带列尾主机开车,列尾作业员不对单机携带的列尾主机输入机车号。() 此题为判断题(对，错)。

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