CTCS－2列控系统应答器报文信息包信息帧中变量MMCOUNT=254,表示为()。 A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、应答器或列控中心正常报文
CTCS-2级列控系统应答器报文信息包信息帧中变量M_MCOUNT＝254，表示为（）。A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、应答器或列控中心正常报文
列控系统地面设备主要由列控中心、应答器、（）等组成。A、信号机B、地面电子单元（LEU）C、调车监控设备D、数据记录单元（DRU）
列控地面系统由（）等组成？A、无线闭塞中心（RBC）、地面列控中心（TCC）B、ZPW-2000系列轨道电路C、应答器（含LEU）D、GSM-R通信接口设备
列控地面系统设备由无线闭塞中心、ZPW-2000系列轨道电路和（）组成。A、地面列控中心B、应答器C、GSM-R通信接口设备D、地面电子单元
地面设备由（）、列控中心、（）、应答器（含LEU）、GSM-R通信接口设备等组成。
TCC列控中心中安装在正线上的有源应答器由冗余LEU控制，列控中心控制LEU（）单元实现冗余LEU设备的自动切换。A、冗余切换B、自动切换C、手动切换D、手动/自动切换
地面设备由车站列控中心，地面电子单元（LEU）、点式应答器、ZPW-2000（UM）系列轨道电路、车站闭环电码化、车站计算机联锁等组成ATP车载设备生成目标距离模式曲线，显示列车运行速度
车站列控中心设备、地面电子单元LEU、地面应答器的维修实行（）和集中检修。
安装在正线上的有源应答器由冗余LEU控制，列控中心控制LEU冗余切换单元实现冗余LEU设备的（）。
车站列控中心通过（）把控车信息传送给列车。A、轨道电路B、有源应答器C、无源应答器D、LEU
地面电子单元（LEU）周期接收来自（）的报文，并将其不断的向有源应答器发送。A、列控中心B、调度中心C、ZPW-2000轨道电路D、车站联锁系统
列控地面车站列控中心，轨旁电子单元LEU和有源（无源）应答器等设备组成。
列控地面系统由（）组成。A、列控地面设备由无线闭塞中心（RBC）、地面列控中心（TCCB、ZPW-2000（UM）系列轨道电路C、应答器（含LEU）D、GSM-R通信接口设备等组成
列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）设备等组成。A、车站列控中心B、CTCC、ZPW-2000轨道电路D、应答器
CTCS2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、ZPW-2000轨道电路、应答器设备等组成
单选题TCC列控中心中安装在正线上的有源应答器由冗余LEU控制，列控中心控制LEU（）单元实现冗余LEU设备的自动切换。A冗余切换B自动切换C手动切换D手动/自动切换
单选题地面电子单元（LEU）周期接收来自（）的报文，并将其不断的向有源应答器发送。A列控中心B调度中心CZPW-2000轨道电路D车站联锁系统
多选题列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由（）设备等组成。A车站列控中心BCTCCZPW-2000轨道电路D应答器
多选题列控地面系统由（）组成。A列控地面设备由无线闭塞中心（RBC）、地面列控中心（TCCBZPW-2000（UM）系列轨道电路C应答器（含LEU）DGSM-R通信接口设备等组成
填空题车站列控中心设备、地面电子单元LEU、地面应答器的维修实行（）和集中检修。
填空题地面设备由（）、列控中心、（）、应答器（含LEU）、GSM-R通信接口设备等组成。
判断题地面设备由车站列控中心，地面电子单元（LEU）、点式应答器、ZPW-2000（UM）系列轨道电路、车站闭环电码化、车站计算机联锁等组成ATP车载设备生成目标距离模式曲线，显示列车运行速度A对B错
多选题列控地面系统设备由无线闭塞中心、ZPW-2000系列轨道电路和（）组成。A地面列控中心B应答器CGSM-R通信接口设备D地面电子单元
单选题列控系统地面设备主要由列控中心、应答器、（）等组成。A信号机B地面电子单元（LEU）C调车监控设备D数据记录单元（DRU）
填空题安装在正线上的有源应答器由冗余LEU控制，列控中心控制LEU冗余切换单元实现冗余LEU设备的（）。
多选题列控地面系统由（）等组成？A无线闭塞中心（RBC）、地面列控中心（TCC）BZPW-2000系列轨道电路C应答器（含LEU）DGSM-R通信接口设备