填空题CRH2型动车组运行途中轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在()范围内。

填空题
CRH2型动车组运行途中轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在()范围内。

参考解析

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相关考题:

CRH380AL型动车组轴箱体的上部,安装了轴箱弹簧( )。

CRH380A统型动车组车体底架安装零部件与转向架轴箱弹簧帽上面的上下间距测量标准:其标准间距应不小于()mm。 A.75B.95C.80D.85

CRH2型动车组运行途中轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在()范围内。

CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后,确认轴箱温度(点温)80℃,或与相邻正常轴箱温度差20℃时,如何处理?

CRH2A统型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)80℃,或与相邻正常轴箱温度差20℃时,切除该车动力后,以()运行至前方站后停运,回所后处理。A、≤15km/hB、≤40km/hC、≤30km/hD、≤60km/h

轴温报警后,确认轴箱温度()℃,或与相邻正常轴箱温度差()℃,切除该车动力后,以≤20Km/h运行至前方站后停运。

CRH5型动车组所有轴箱中均有轴承温度传感器。

CRH1B型动车组轴箱定位装置明显损坏或零部件缺失时,限速()运行。

CRH2型动车组运行途中出现制动不足(123)故障时,行车要求司机操纵制动停车。

CRH2型动车组车轮直径应大于等于()。

CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障(004),按压RS复位2~3次,如恢复,正常运行。若无法恢复,远程切除相应M车,报告调度,()。

CRH2型动车组拖车转向架没有()。A、二系悬挂装置B、驱动装置C、轮对轴箱D、基础制动装置

车辆长距离运行途中,轴箱温度不得超过(0.6×环境温度+5O℃),应注意观测轴箱温度变化,如发现异常,必须立即停车检查处理,确保运行安全。

作业车长距离运行途中,轴箱温升不得超过()温度。

CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障(004),按压RS复位2~3次,如恢复,正常运行。若无法恢复,(),报告调度,()。

CRH2动车组动车转向架垂向力的传递过程:车体→橡胶空气弹簧→()→轴箱圆弹簧→轴箱→车轴→车轮→钢轨。

CRH380A统型动车组车体底架安装零部件与转向架轴箱弹簧帽上面的上下间距测量标准:其标准间距应不小于()mmA、75B、95C、80D、85

问答题CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后,确认轴箱温度(点温)80℃,或与相邻正常轴箱温度差20℃时,如何处理?

单选题CRH2A统型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)80℃,或与相邻正常轴箱温度差20℃时,切除该车动力后,以()运行至前方站后停运,回所后处理。A≤15km/hB≤40km/hC≤30km/hD≤60km/h

判断题CRH5型动车组所有轴箱中均有轴承温度传感器。A对B错

填空题轴温报警后,确认轴箱温度()℃,或与相邻正常轴箱温度差()℃,切除该车动力后,以≤20Km/h运行至前方站后停运。

单选题CRH2型动车组轴温报警后,确认轴箱温度(点温)80℃,或与相邻正常轴箱温度差20℃时,切除该车动力后,以()运行至前方站后停运,回所后处理。A≤15Km/hB≤20Km/hC≤30Km/hD≤60Km/h

填空题CRH2型动车组车轮直径应大于等于()。

填空题CRH2动车组动车转向架垂向力的传递过程:车体→橡胶空气弹簧→()→轴箱圆弹簧→轴箱→车轴→车轮→钢轨。

判断题车辆长距离运行途中,轴箱温度不得超过(0.6×环境温度+5O℃),应注意观测轴箱温度变化,如发现异常,必须立即停车检查处理,确保运行安全。A对B错

填空题CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障(004),按压RS复位2~3次,如恢复,正常运行。若无法恢复,(),报告调度,()。

单选题CRH2型动车组拖车转向架没有()。A二系悬挂装置B驱动装置C轮对轴箱D基础制动装置