特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km／h。 A.100B.120C.140
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()km／h。 A.100B.120C.140D.160
水泵在运行中，轴承温升不得超过环境温度（）℃，总和温度最高不得超过（）℃。
CRH2型动车组运行途中轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在（）范围内。
CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后，确认轴箱温度（点温）80℃，或与相邻正常轴箱温度差20℃时，如何处理？
空调客车当环境温度低于（）℃时，须开启电采暖装置。列车运行中，通风机不得停用。途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
在日常机车动轮轴箱温度时，其温度不得超过环境温度（）℃。A、10B、20C、30D、40
泵站检修后，先经（）min空载运行，再经（）小时额定载荷加载运行后，曲轴箱温度不得超过规定值，同时齿轮箱温度不得超过规定值。
自吸泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35℃，最高温度不得超过（）。A、70℃B、75℃C、80℃D、90℃
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。A、100B、120C、140
旅客列车在运行途中遇车辆发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h
旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）。
动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。
电容器的运行环境温度不应超过40℃。运行中电容器芯子最热点温度不超过（），电容器外壳温度不得超过（）。A、40℃、35℃B、50℃、45℃C、60℃、55℃D、70℃、65℃
轴箱的最高温度不得超过70摄氏度，轴箱温度高于环境温度（）以上时，可判断为轴箱过热。A、50摄氏度B、45摄氏度C、40摄氏度
KQW型热水循环泵运行时环境温度不得超过（）。A、30℃B、75℃C、40℃D、70℃
问答题CRH2A统型动车组运行途中轴温报警后，确认轴箱温度（点温）80℃，或与相邻正常轴箱温度差20℃时，如何处理？
单选题旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。A100B120C140
单选题在日常机车动轮轴箱温度时，其温度不得超过环境温度（）℃。A10B20C30D40
填空题空调客车当环境温度低于（）℃时，须开启电采暖装置。列车运行中，通风机不得停用。途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
填空题水泵在运行中，轴承温升不得超过环境温度（）℃，总和温度最高不得超过（）℃。
判断题车辆长距离运行途中，轴箱温度不得超过（0.6×环境温度+5O℃），应注意观测轴箱温度变化，如发现异常，必须立即停车检查处理，确保运行安全。A对B错
填空题旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号车钩后，运行速度不得超过（）。
填空题CRH2型动车组运行途中轴箱温度应小于等于80℃且与同车辆相邻正常轴箱温差应在（）范围内。
填空题牵引旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。
单选题轴箱的最高温度不得超过70摄氏度，轴箱温度高于环境温度（）以上时，可判断为轴箱过热。A50摄氏度B45摄氏度C40摄氏度