单选题列车全部试验要求，在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。A10B15C20D25

单选题
列车全部试验要求，在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。
A

10

B

15

C

20

D

25

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起动列车前使用()检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
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列车在中间站进站停留,开车前应使用列尾装置司机控制盒,检查确认列车尾部制动管压力。() 此题为判断题(对，错)。
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简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（）压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。A、制动管B、主管C、支管D、副风缸
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列车在中间站进站停留，开车前应使用列尾装置司机控制盘，检查确认列车尾部制动管压力。
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列车到达全部试验时，确认主管压力达到规定压力，守车压力表与无线风压监测仪显示的压力差不大于20kpa。
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ZTF型列车尾部装置主机用推拉式挂锁挂在列车尾部车辆的钩提杆或尾部装置专用悬塞杆处，与列车尾部风管相连。
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列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过（）kPa。
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列车尾部客车的压力表作用须良好，紧急制动阀须有（）。
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列车尾部摘下机车或车辆时，必须进行列车制动机的试验。
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列车全部试验中的漏泄试验要求，列车制动管达到定压后，保压1min列车制动管漏泄不大于（）kPa。A、10B、15C、20D、25
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填空题列车制动机全部试验时，在列车制动主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过（）kPa。
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单选题防寒期间，列车试风在尾部安装校对压力表时，应开放（）折角塞门排水。A机车B任一车辆C前端车辆D尾部车辆
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填空题到达列车须施行到达全部试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，并确认（），守车压力表与无线风压监测仪的压力差不大于20kPa。
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判断题列车到达全部试验时，确认主管压力达到规定压力，守车压力表与无线风压监测仪显示的压力差不大于20kpa。A对B错
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填空题列车尾部客车的压力表作用须良好，紧急制动阀须有（）。
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判断题列车在中间站进站停留，开车前应使用列尾装置司机控制盘，检查确认列车尾部制动管压力。A对B错
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判断题ZTF型列车尾部装置主机用推拉式挂锁挂在列车尾部车辆的钩提杆或尾部装置专用悬塞杆处，与列车尾部风管相连。A对B错
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单选题简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车（）压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，置常用制动位减压100kPa。A制动管B主管C支管D副风缸
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