摘挂列车在中间站摘挂车辆后，该列车发车前，应对列车自动制动机进行（）试验。A.简略B.全部C.泄露D.持续一定时间的全部
操规对列车制动机简略试验时规定:列车管达到规定压力后,自阀施行()减压并保压1min,测定列车管贯通状态。 A、最小有效B、最大有效C、100kPaD、140kPa
《操规》规定:列车制动机全部试验,自阀施行最大有效减压,对列车制动机进行安定试验,以便检车员检查列车制动机,要求制动机此时不能发生()。
列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20kPa。A.0.5rainB.1rainC.2minD.3rain
在区间停车再开车时，列车司机必须检查试验列车制动主管的（）状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。
列车制动机试验时，需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装（）。
进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）
单机附挂车辆时，列车制动机按规定进行（）。A、全部试验B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验
列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。
列检作业场须使用微控制动机地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行列车制动机试验，试验监测数据须全部分析保存，监测结果作为（）过程、作业质量判别的依据。A、技术作业B、技术检查C、列车制动机试验D、检查
对列车制动机经行全部试验时，自阀施行最大有效减压量，司机检查制动主管泄露量，其压力下降不的超过（）
列车司机在列车运行中应做到：按规定对（）自动制动机进行试验。A、列车B、机车C、车辆D、车组
检查列车车辆制动缸是否符合规定，所要对列车制动机进行的试验为（）。A、灵敏度试验B、稳定试验C、安定试验D、全部试验
主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。A、全部试验B、持续一定时间的全部试验C、简略试验D、感度试验
列车到达全部试验时，确认主管压力达到规定压力，守车压力表与无线风压监测仪显示的压力差不大于20kpa。
列车司机在列车始发前，应按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kPa。A、0.5minB、1minC、2minD、3min
列车尾部摘下机车或车辆时，必须进行列车制动机的试验。
单选题检查列车车辆制动缸是否符合规定，所要对列车制动机进行的试验为（）。A灵敏度试验B稳定试验C安定试验D全部试验
单选题进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。A1minB1.5minC2minD3min
判断题列车尾部摘下机车或车辆时，必须进行列车制动机的试验。A对B错
填空题列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过（）kPa。
单选题列车全部试验要求，在列车制动管尾部达到定压600kPa后，检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备（校对风表）压力差不大于（）kPa。A10B15C20D25
单选题全部试验时，在列车尾部最后一辆车上安装试验用压力表，并确认主管压力达到规定压力，守车压力表与试验压力表的压力差不大于（）。A10kPaB20kPaC30kPaD40kPa
填空题列车制动机试验时，需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装（）。
填空题进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）