单选题查看飞机的重心前后限正确的指令是()ALODDBLPDDCLPADDLFSD

单选题
查看飞机的重心前后限正确的指令是()
A

LODD

B

LPDD

C

LPAD

D

LFSD


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

机翼力矩的大小,最终只取决于()A、飞机重心位置的前后B、迎角的大小C、飞机重心位置的前后和迎角的大小

在进行后重心载重与平衡检查时,位于什么位置的有用装载项目应采用最小重量?()A、位于重心后限之前。B、位于重心后限之后。C、位于飞机重心之前。D、位于飞机重心之后。

对于一架已经定型使用的飞机来讲,提高飞机的俯仰安定性,主要方法是()A、减轻飞机重量B、改变重心在飞机上的前后位置C、改变飞行速度

以下正确的是().A、飞机的各个部位都具有重力B、飞机重力的着力点为飞机的重心C、飞机上任何部位的载重量发生变化,都会使飞机的重心位置发生移动D、飞机的重心位置总是向载重量增大的方向移动

某飞机处于中立稳定状态,则()。A、这是由于飞机重心位于重心后限处B、这是由于飞机重心位于重心前限处C、这和飞机重心位置无关

关于重心安全范围,以下描述正确的是()。A、重心安全范围位于重心前限和后限之间,且包含前限和后限在内B、重心安全范围位于重心前限和后限之间,且只包含前限在内C、重心安全范围位于重心前限和后限之间,但不包含前限和后限在内

重心位于重心后限处的飞机在巡航飞行时,燃油流量将会()。A、减小B、略微增大C、不变

飞机上各部分重量到()的()距离就是力臂。A、基准;侧向B、重心后限;垂直C、基准;水平

以下叙述正确的是()。A、当飞机重心位置过于靠近重心前限,飞机可能变得不够稳定,与此同时升降舵的配平力增大B、当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时,飞机的失速速度最小C、机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定,且失速速度更小

如果装载后飞机的重量为W,重心位于重心前限之前,到重心前限的距离为D,要将飞机重心调到实用重心范围之内,需要临时压舱物的最小重量是多少?()A、应该在重心前限之后放置临时压舱物,如果临时压舱物距离重心前限为S,压舱物的最小重量为W×S/D。B、应该在重心前限之后放置临时压舱物,如果临时压舱物距离重心前限为S,压舱物的最小重量为W×D/S。C、应该在重心前限之前放置临时压舱物,如果临时压舱物距离重心前限为S,压舱物的最小重量为W×S/D。D、应该在重心前限之前放置临时压舱物,如果临时压舱物距离重心前限为S,压舱物的最小重量为W×D/S。

飞行中,对于某一特定的升降舵配平值,飞机的响应比预期跟灵敏,这意味着()。A、压力中心位于重心之后B、重心靠近重心后限C、飞机超载

已知某飞机重心安全范围位于基准后83in到93in之间,飞机重量为3240lbs,重心位于基准后81in,飞机前后货舱分别位于基准后25in和142in。如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱移动货物()到后货舱。A、82.09磅B、55.38磅C、22.49磅

飞行中飞机重心前后移动,主要会影响()平衡。

飞机的装载在重心后限的一些特性是什么?

飞机重心前限和后限的产生,不正确的是()A、对于常规布局的客机,升力在重心后方与重力方向相反,唯一在升力后方提供一个与重力方向相同的配平力B、飞行中,当重心前移,低头力矩增大,尾翼自动增大配平,尾翼平衡力的改变是通过改变迎角C、重心后移,与升力重合且相等,则尾翼配平为零,此时处于极不稳定状态,因此不允许出现D、由于尾翼面积有限,重心可以超过某一前限和后限

关于飞机的重心前限和重心后限,下列说法哪些是正确的?()A、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向稳定性要求确定的。B、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机的纵向操纵性要求确定的。C、飞机的重心前限和重心后限是根据飞机飞行速度要求确定的。D、飞机的重心前限和重心后限之间的距离就是飞机的实用重心范围。

关于飞机的实用重心,下列说法哪些是正确的?()A、飞行中先使用中央油箱燃油的目的是为了将飞机重心保持在飞机实用重心范围内。B、为了飞机的飞行安全,在任何时候装载飞机的重心都必须保持在实用重心范围之内。C、为了飞机的飞行安全,在飞行过程中飞机重心的位置都不能发生变化。D、在飞机起飞爬升过程中飞机重心的位置与巡航时不同,主要是因为飞机的姿态发生了变化。

关于飞机的实用重心范围,下列说法哪些是正确的?()A、飞机实用重心范围是通过称重确定飞机空机重量和重心的必备数据。B、CAR-25部规定:飞机的实用重心范围必须用飞机称重的方法确定。C、实用重心范围是关系到飞机飞行稳定性和操纵性的重要技术数据。D、飞机的实用重心范围可以用称重或计算的方法确定。

单选题已知某飞机重心安全范围位于基准后83in到93in之间,飞机重量为3240lbs,重心位于基准后81in,飞机前后货舱分别位于基准后25in和142in。如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱移动货物()到后货舱。A82.09磅B55.38磅C22.49磅

单选题某飞机处于中立稳定状态,则()。A这是由于飞机重心位于重心后限处B这是由于飞机重心位于重心前限处C这和飞机重心位置无关

单选题重心位于重心后限处的飞机在巡航飞行时,燃油流量将会()。A减小B略微增大C不变

单选题飞行中,对于某一特定的升降舵配平值,飞机的响应比预期跟灵敏,这意味着()。A压力中心位于重心之后B重心靠近重心后限C飞机超载

单选题以下叙述正确的是()。A当飞机重心位置过于靠近重心前限,飞机可能变得不够稳定,与此同时升降舵的配平力增大B当飞机重心位置恰好位于重心前限和后限的中点处时,飞机的失速速度最小C机尾偏重的飞机比机头偏重的飞机更不稳定,且失速速度更小

单选题关于重心安全范围,以下描述正确的是()。A重心安全范围位于重心前限和后限之间,且包含前限和后限在内B重心安全范围位于重心前限和后限之间,且只包含前限在内C重心安全范围位于重心前限和后限之间,但不包含前限和后限在内

单选题某飞机有A、B、C共3个货舱,分别位于基准后10in、100in和250in,已知飞机总重量为3500kg,重心位于基准后70in处,重心前限和后限分别位于基准后40in和70in,如要将飞机重心调整到重心前限处,需从货舱C中减少货物()。A350kgB500kgC250kg

单选题某飞机装载完毕后重量为12400kg,重心位于基准后104.5in,重心后限位于基准后102in。现希望通过将就坐于后排处(基准后224in)的两名乘客(75kg/PAX)向前移动,从而使得飞机重心调整到重心后限处,则总共需要向前移动()排座位,已知每排座位前后空间为33in。A7B6C5

单选题查看飞机的基本数据的指令正确的是()ALADDBLPDDCLODDDLPAD