线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路()及线路设备条件等确定。 A.允许速度B.曲线半径C.线路坡度D.车辆轴重
坡度标：设在线路坡度和变坡点处()，标明其所向方向的上、下坡坡度值及其长度。A.线路左侧B.线路中间C.列车运行方向左侧D.列车运行方向右侧
某上坡道长800米，坡度值为4‰，该坡道上有长400米，半径1400米的曲线，该段线路的换算坡度为( )。A.4‰B.4.25‰C.–3.75‰D.-4‰
某下坡道长800米，坡度值为4‰，该坡道上有长400米，半径1400米的曲线，该段线路的换算坡度为( )。A.4‰B.4.25‰C.–3.75‰D.-4‰
某上坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。A、4‰B、4.25‰C、－3.75‰D、－4‰
我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度（）A、混凝土轨道线路上，半径小于600米的曲线路段B、木枕轨道线路上，半径小于800米的曲线路段C、坡度大于12‰的下坡制动地段D、长度大于300米的隧道地段
换装龙门吊宜组立在坡度不大于（）的直线或曲线半径不小于1200米的线路上。在曲线半径较小的线路上组立时，宜将线路拨直50m左右。A、10‰B、8‰C、5‰
排土场铁路移动线路卸车地段，线路尽头的一个列车长度内应有2.5‰~5‰的下坡坡度。
一号线正线线路最大坡度为25‰，正线最小曲线半径为200m。
列车运行控制系统装备等级根据（）选用。A、线路坡度B、线路曲线半径C、线路里程D、线路允许速度
某列车行驶在非平直的线路上，该线路曲线半径1200m，长480m，坡度为3‰下坡，列车长240m。则该线路的加算坡度的千分数为（）。A、2.5B、-2.5C、1.5D、-1.5
如把线路曲线和隧道对列车产生的阻力换算为线路坡度，并参与线路平均坡度的计算，则为线路（）坡度。A、平均B、限制C、实际D、换算
联络线的特点是（）A、列车运行速度不高B、坡度小C、曲线半径大D、线路长
换装龙门吊宜组立在坡度不大于10‰的直线或曲线半径不小于1200米的线路上。在曲线半径较小的线路上组立时，宜将线路拨直（）m左右。A、20B、50C、80
轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰，最小曲线半径为300m，其中，运营线最大坡度为30‰。
在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。A、最小坡度B、换算坡度C、平均坡度D、最大坡度
线路坡度超过千分之十二，长度为（）及其以上的线路为长大下坡道
判断题排土场铁路移动线路卸车地段，线路尽头的一个列车长度内应有2.5‰~5‰的下坡坡度。A对B错
单选题换装龙门吊宜组立在坡度不大于10‰的直线或曲线半径不小于1200米的线路上。在曲线半径较小的线路上组立时，宜将线路拨直()m左右。A20B50C80
填空题线路坡度超过千分之十二，长度为（）及其以上的线路为长大下坡道
单选题如把线路曲线和隧道对列车产生的阻力换算为线路坡度，并参与线路平均坡度的计算，则为线路（）坡度。A平均B限制C实际D换算
单选题某上坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。A4‰B4.25‰C－3.75‰D－4‰
单选题列车运行控制系统装备等级根据（）选用。A线路坡度B线路曲线半径C线路里程D线路允许速度
判断题轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰，最小曲线半径为300m，其中，运营线最大坡度为30‰。A对B错
多选题我国铁路会在哪些路段适当的增加铺设的轨枕来提高该路段的轨道强度（）A混凝土轨道线路上，半径小于600米的曲线路段B木枕轨道线路上，半径小于800米的曲线路段C坡度大于12‰的下坡制动地段D长度大于300米的隧道地段
单选题换装龙门吊宜组立在坡度不大于（）的直线或曲线半径不小于1200米的线路上。在曲线半径较小的线路上组立时，宜将线路拨直50m左右。A10‰B8‰C5‰
单选题联络线的特点是（）A列车运行速度不高B坡度小C曲线半径大D线路长