某上坡道长800m,坡度值为4‰,该坡道上有长400m,半径1400m的曲线,该段线路的换算坡度为()。A、4‰B、4.25‰C、-3.75‰D、-4‰

某上坡道长800m,坡度值为4‰,该坡道上有长400m,半径1400m的曲线,该段线路的换算坡度为()。

  • A、4‰
  • B、4.25‰
  • C、-3.75‰
  • D、-4‰

相关考题:

某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线时,其换算下坡度应为()。A.6.5‰B.6.5‰C.6‰D.5.9‰

某站进站信号机外制动距离内,进站防线有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算下坡道应为()。A.6.3‰B.6.0‰C.5.7‰D.5.5‰

某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内的长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算坡度应为()。A.-6.5‰B.-6.2‰C.-6.1‰D.-6.0‰

斜坡道长度每隔300~400m,应设坡度不大于、长度不小于()的缓坡段。A.3%,50mB.5%,20mC.3%,20m

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。 A、曲线半径B、平道C、下坡道坡度D、上坡道坡度

某上坡道长800米,坡度值为4‰,该坡道上有长400米,半径1400米的曲线,该段线路的换算坡度为( )。A.4‰B.4.25‰C.–3.75‰D.-4‰

某下坡道长800米,坡度值为4‰,该坡道上有长400米,半径1400米的曲线,该段线路的换算坡度为( )。A.4‰B.4.25‰C.–3.75‰D.-4‰

车辆上坡行驶,要提前观察路况、坡道长度,及时减挡使车辆保持充足的动力。( )

坡道是用()来表示的。A、坡度值B、坡段长度C、坡度值和坡段长度D、上坡和下坡

斜坡道长度每隔300~400m,应设坡度不大于()%、长度不小于()m的缓坡段。A、3、50B、5、20C、3、20

关于坡度标的说法,正确的是()。A、设在线路坡度和变坡点处B、设在线路道心处C、标明其所向方向的上下坡坡度值D、标明坡道长度

限制坡度也就是上坡道的坡度值。

铁路线路坡道的坡度有正负之分,上坡为正,下坡为负,平道为零。

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。A、下坡道坡度B、上坡道坡度C、构造速度D、线路状况

某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算下坡道应为()。A、6.3‰B、6.0‰C、5.7‰D、5.5‰

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()的限制。A、下坡道坡度B、上坡道坡度C、构造速度D、线路状况

某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4%的下坡道,制动距离内有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算坡度应为()。A、-6.5‰B、-6.2‰C、-6.1‰D、-6.0‰

某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线时,其换算下坡度应为()。A、6.5‰B、6.2‰C、6‰D、5.9‰

坡道的坡度有正负之分,上坡为(),下坡为(),平道为()。

多选题极限上坡度取决于汽车()。A动力性B附着条件C上坡前的速度D坡道长度

单选题斜坡道长度每隔300~400m,应设坡度不大于()%、长度不小于()m的缓坡段。A3、50B5、20C3、20

单选题坡道是用()来表示的。A坡度值B坡段长度C坡度值和坡段长度D上坡和下坡

单选题某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线时,其换算下坡度应为()。A6.5‰B6.2‰C6‰D5.9‰

判断题限制坡度也就是上坡道的坡度值。A对B错

单选题某上坡道长800m,坡度值为4‰,该坡道上有长400m,半径1400m的曲线,该段线路的换算坡度为()。A4‰B4.25‰C-3.75‰D-4‰

填空题坡道的坡度有正负之分,上坡为(),下坡为(),平道为()。

单选题坡道上变速车道长度应根据坡度大小进行修正,()。A加减速车道上坡时均加长B加减速车道上坡时均减短C加速车道上坡时减短、减速车道下坡时减短D加速车道上坡时加长、减速车道下坡时加长