109型分配阀增压阀上部()相通。 A、工作风缸B、制动管C、容积室
109型分配阀在制动位是,工作风缸通过容积室向()下方充风。 A、空心阀杆B、供气阀C、均衡活塞
109型机车分配阀主要由中间体、主阀部、()部、紧急增压部、安全阀、容积室和局减室等组成。
109型机车分配阀主要根据()压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。
109型分配阀均衡部的供气阀上侧（供气室）是（）压力。A、列车管B、总风缸C、容积室D、机车制动缸
109型分配阀由中间体、主阀部、（）、（）、安全阀、容积室和局减室七大部分组成。
对于109型分配阀，只要容积室停止增压，其均衡部最终一定能形成保压状态。
109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力。A、列车管B、总风缸C、容积室D、机车制动缸
109型机车分配阀主阀部用于根据（）压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。
109型分配阀增压阀上部（）相通。A、工作风缸B、制动管C、容积室D、作用室
109型分配阀的均衡部是根据（）压力的变化而动作。A、容积室B、局减室C、紧急室D、工作风缸
109型机车分配阀容积室的容积是（）L。A、1.5B、1.6C、1.85D、0.6
单选题109型分配阀的均衡部是根据（）压力的变化而动作。A容积室B局减室C紧急室D工作风缸
单选题109型分配阀增压阀上部（）相通。A工作风缸B制动管C容积室
填空题109型分配阀由中间体、主阀部、（）、（）、安全阀、容积室和局减室七大部分组成。
单选题109型分配阀进急增压阀下侧是（）压力。A列车管B总风缸C容积室D机车制动缸
单选题109型机车分配阀局减室容积是（）L。A1.5B1.6C1.85D0.6
单选题109型分配阀的主阀部是用于直接控制（）压力变化的。A容积室B局减室C工作风缸D制动缸
单选题109型分配阀增压阀下部（）相通。A工作风缸B制动管C总风缸D容积室
单选题109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。A局减室B容积室C工作风缸D控制风缸
单选题109型机车分配阀容积室的容积是（）L。A1.5B1.6C1.85D0.6
单选题109型分配阀增压阀下部与（）相通。A工作风缸B制动管C总风缸D容积室
单选题109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是（）压力。A列车管B总风缸C容积室D机车制动缸
单选题109型分配阀增压阀上部（）相通。A工作风缸B制动管C容积室D作用室