恶劣天气情况下,在保证安全的前提下,回送机车人员可以轮流上本务机车休息、吃饭,地点()。 A.在操纵段B.在非操纵段C.听本务机车值乘司机安排D.听机车调度员安排
空气制动机是直接受司机操纵控制及产生()的动力来源部分。
列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()向后逐次发生。 A、前B、中C、后D、中后
附挂运行中，机车操纵由本务机司机负责，附挂机车司机一律不准使用（）擅自缓解机车制动。
根据电动机的运行情况，分为多种工作制，工作制是说明异步电动机（）的情况。A、能承受负载B、扭矩大小C、驱动力大小D、功率大小
机床、动力机械、机车、车辆、空气压缩机等都广泛地应用（）制。
因机车的制动力受（）限制，因此，在运行中司机要根据线路、天气等情况，合理操纵空气制动机，防止滑行。A、 粘着力B、 摩擦力C、 闸瓦压力
机车在运行中功率有余而牵引力不足的现象，主要是受（）限制。A、粘着限制B、线路曲线半径C、线路坡道D、列车重
和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。
机车在牵引、电制工况时，司机应注意观察机车DDU主显示屏内牵引制动输出功率百分比显示，确保机车平稳操纵。
在机车制动运行过程中，当制动力大于粘着时，车轮踏面的圆周速度小于机车的运行速度，称之为打滑、滑走或滑行。
作业车在运行中司机不得关闭（）发动机空档位滑行。各供电段应根据运行区段制定长大下坡道制动机的操纵办法，防止（）事故的发生。
防止超速运行安全措施：机车乘务员应熟悉担任区段的（）情况及值乘机车构造速度，严格按操纵提示卡操纵。A、弯道B、坡道C、线路
运行中严格按（）的要求合理使用制动机，防止因操纵不当造成车钩断裂，发生列车分离。A、《技规》B、《行规》C、《操规》
根据牵引吨位、线路纵断面、天气等情况合理操纵，采用动能闯坡“（），闯爬结合”的操纵方法。A、先爬后闯B、前爬后闯C、先闯后爬
司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用制动机，严防慢行地段超速。
防止超速运行安全措施：司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用（），严防慢行地段超速。A、制动机B、牵引手柄C、手制动
特殊天气（雨、雪、雾等）情况行车，为防止空转滑行等异常情况，司机应采取快制动、少制动延长制动距离的操纵方法，确保电客车可靠停车
合理地利用滑行来节约燃料，要根据运输任务的性质、（）、（）、交通等条件，综合分析因地制宜地运用，才能得到较好的节约效果。
防止途停运缓的措施：根据吨位、线路纵断面、地形、天气等情况，合理操纵，采用（），充分利用动能闯坡的操纵方法。A、先爬后闯，爬闯结合方法B、提高手柄方法C、先闯后爬，闯爬结合方法
电力机车牵引的列车反方向运行时，司机必须熟知该区段内接触网绝缘分相的位置、长度，正确操纵机车，防止停到反方向线路的接触网绝缘分相内。
单选题防止超速运行安全措施：机车乘务员应熟悉担任区段的（）情况及值乘机车构造速度，严格按操纵提示卡操纵。A弯道B坡道C线路
单选题运行中严格按（）的要求合理使用制动机，防止因操纵不当造成车钩断裂，发生列车分离。A《技规》B《行规》C《操规》
单选题防止超速运行安全措施：司机应根据临时限速地段限速值、实际速度、线路纵断面及列车制动力的情况合理使用（），严防慢行地段超速。A制动机B牵引手柄C手制动
填空题作业车在运行中司机不得关闭（）发动机空档位滑行。各供电段应根据运行区段制定长大下坡道制动机的操纵办法，防止（）事故的发生。
判断题和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。A对B错
判断题特殊天气（雨、雪、雾等）情况行车，为防止空转滑行等异常情况，司机应采取快制动、少制动延长制动距离的操纵方法，确保电客车可靠停车A对B错