单选题主竖区在任一层甲板上主竖区的总面积不得大于（）。A1100m2B1200m2C1400m2D1600m2

单选题
主竖区在任一层甲板上主竖区的总面积不得大于（）。
A

1100m2

B

1200m2

C

1400m2

D

1600m2

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为满足船体结构的防火要求，在舱壁甲板以上，从每一主竖区或类似的处所，都设有______，其中一 个有连续的防火遮蔽，并能直达救生艇甲板。A.一个脱险通道B.二个脱险通道C.二个以上脱险通道D.A，B，C均可
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采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。() 此题为判断题(对，错)。
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船体上层建筑和甲板室按______分成的区段叫主竖区______。A.A级分隔B.B级分隔C.C级分隔D.D级分隔
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油船船体的上层建筑和甲板室应按_______分隔为若干主竖区, 在任何甲板上主竖区平均间距不超过___米。A.甲级, 30米B.乙级, 40C.甲级, 40D.乙级, 30
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举行双边洽谈时，若桌子竖放，应以进门的方向为准，右侧为上，属于主方;左侧为下，属于客方。()
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根据SOLAS74公约新的第II－2章与《FSS规则》要求,所有船舶在()都要配备至少有两套紧急逃生呼吸装置,在客船上,()至少要有两套紧急逃生呼吸装置。 A、居住处所内/每一主竖区内B、驾驶台和机舱/每一层甲板C、驾驶台和机舱/每一主竖区内D、居住处所内/每个房间
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静定主梁在间接荷载作用下某量值的影响线,在该主梁支座处的竖标()。 A.为零B.大于零C.小于零D.以上均有可能
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需设置火灾自动报警装置的有：A.客船的主竖区和人员不能在任何时候到达的场所（包括货舱）。B.国际航行的干货船。C.专用装爆炸品或危险物品的船舶舱室及邻近的货舱。D.以上均需要。
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构成主竖区的舱壁必须满足:A.甲级分隔B.乙级分隔C.丙级分隔D.30分钟耐火试验
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支撑形式有横撑、竖撑和板桩撑，横撑和竖撑由撑板、主柱和撑扛组成。
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如果必需在客船上设置穿过主竖区舱壁的通风导管，该如何处理？
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经SOLAS公约2000年12月修正案修改的新Ⅱ-2章，主竖区系指由“A”级分隔分成的船体、上层建筑和甲板室区段，在任何一层甲板上的平均长度和宽度一般不超过（）。A、60mB、50mC、40mD、30m
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主坚区：主坚区系指舱体、上层建筑和甲板室由“A”级分隔分成的区段，在任何一层甲板上的平均长度和宽度一般不超过40米（）
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下列哪种情况需设置火灾自动报警装置（）A、客船的主竖区和人员不能在任何时候到达的场所；国际航行的干货船B、专用装爆炸品或易燃物品的船舶舱室及其邻近的货舱C、以上情况均需要
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主竖区：系指船体、上层建筑和甲板室以A级分隔分成的区段，它在任何一层甲板上的平均长度一般不超过（）。A、20mB、30mC、40mD、50m
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据新闻报道；2012年4月8日为纪念泰坦尼克号遇难100周年，“巴尔莫勒尔”号邮轮，但是我们可以根据我们的知识推测，为了消防安全，“巴尔莫勒尔”号邮轮用（）分隔将船沿船长分成了若干（），沿船高分成了若干（）A、“A”级；主竖区；水平区B、“A-60”级；水平区；控制区C、“A-60”级；主竖区；疏散区
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正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。
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采用圆曲线形竖曲线时，若相邻坡段的坡度代数差大于3‰，应设置竖曲线，竖曲线半径不得小于10000m，困难地段不得小于5000m。
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单选题构成主竖区的舱壁必须满足（）要求。A甲级分隔B乙级分隔C丙级分隔D30分钟耐火试验
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判断题主坚区：主坚区系指舱体、上层建筑和甲板室由“A”级分隔分成的区段，在任何一层甲板上的平均长度和宽度一般不超过40米（）A对B错
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单选题“主竖区”系指船体、上层建筑及甲板室以（）A“B级分隔”分成的区段；B“C级分隔”分成的区段；C“A级分隔”分成的区段；D“D级分隔”分成的区段。
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问答题如果必需在客船上设置穿过主竖区舱壁的通风导管，该如何处理？
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单选题下列哪种情况需设置火灾自动报警装置（）A客船的主竖区和人员不能在任何时候到达的场所；国际航行的干货船B专用装爆炸品或易燃物品的船舶舱室及其邻近的货舱C以上情况均需要
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单选题客船船体．上层建筑及甲板室应以（）分隔为若干个主竖区；各主竖区在任何甲板上的平均长度一般不超过（）米。A甲级，40B乙级，40C甲级，30D乙级，30
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单选题船舶的主竖区必须是（）。 Ⅰ上层建筑和甲板室； Ⅱ船体结构中竖直的区段； Ⅲ以"甲级分隔"分成的区段。AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
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填空题正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于（）m。
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名词解释题主竖区
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