运送人员时制动距离不得超过()。 A、20mB、30mC、40mD、50m
运送物料时制动距离不得超过()。 A、20mB、30mC、40mD、50m
对重力式水泥土墙,沿水泥土墙方向应分区段开挖,每一开挖区段的长度不应大于()。 A、20mB、30mC、40mD、50m
单根锚杆的最大长度不得超过( )。 A、20mB、30mC、40mD、50m
船体上层建筑和甲板室按______分成的区段叫主竖区______。A.A级分隔B.B级分隔C.C级分隔D.D级分隔
油船船体的上层建筑和甲板室应按_______分隔为若干主竖区, 在任何甲板上主竖区平均间距不超过___米。A.甲级, 30米B.乙级, 40C.甲级, 40D.乙级, 30
出菜口与餐区的传菜距离一般不超过（）。A、20mB、30mC、40mD、50m
花境过长时，为管理方便及体现植物布置的节奏，韵律感，可将其分为几段，每段长度不超过（）为宜。A、20mB、30mC、40mD、50m
导压管的长度一般不能超过（）。A、20mB、30mC、40mD、50m
船舶由主船体和（）部分组成。A、甲板室B、驾驶室C、首楼D、上层建筑
对于重力式水泥土墙作基坑支护结构，其土方开挖采取分区段开挖的方式进行，每一开挖区段的长度不宜大于（）。A、20mB、30mC、40mD、50m
焊机二次侧电源线长度最大不得超过（）。A、20mB、30mC、40mD、50m
经SOLAS公约2000年12月修正案修改的新Ⅱ-2章，主竖区系指由“A”级分隔分成的船体、上层建筑和甲板室区段，在任何一层甲板上的平均长度和宽度一般不超过（）。A、60mB、50mC、40mD、30m
底部剪力法适用的房屋高度不超过（）A、20mB、30mC、40mD、50m
主坚区：主坚区系指舱体、上层建筑和甲板室由“A”级分隔分成的区段，在任何一层甲板上的平均长度和宽度一般不超过40米（）
驼峰压钩坡的长度，应不少于（）。A、20mB、30mC、40mD、50m
现场控制器DDC的设置要满足末端元件距离较短的原则，即一般不超过（）A、20mB、30mC、40mD、50m
长度小于300m的隧道，起爆站应设在洞口侧面（）以外。A、20mB、30mC、40mD、50m
单根锚杆的长度不得超过（）。A、20mB、30mC、40mD、50m
顶管法顶进长度超过（）应有预防缺氧，窒息的措施。A、20mB、30mC、40mD、50m
金属线槽布线的直线段长度超过（）时。宜设置伸缩节。A、20MB、30MC、40MD、50M
单选题主竖区：系指船体、上层建筑和甲板室以A级分隔分成的区段，它在任何一层甲板上的平均长度一般不超过（）。A20mB30mC40mD50m
单选题客船船体．上层建筑及甲板室应以（）分隔为若干个主竖区；各主竖区在任何甲板上的平均长度一般不超过（）米。A甲级，40B乙级，40C甲级，30D乙级，30
单选题船舶的主竖区必须是（）。 Ⅰ上层建筑和甲板室； Ⅱ船体结构中竖直的区段； Ⅲ以"甲级分隔"分成的区段。AⅠ、ⅡBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题“主竖区”系指船体、上层建筑及甲板室以：（）A“A级分隔”分成的区段B“B级分隔”分成的区段C“C级分隔”分成的区段D“D级分隔”分成的区段
判断题主坚区：主坚区系指舱体、上层建筑和甲板室由“A”级分隔分成的区段，在任何一层甲板上的平均长度和宽度一般不超过40米（）A对B错
填空题法规对客船的结构防火规定，载客超过36人的客船，其船体、上层建筑及甲板室应以A-60级分隔为若干主竖区。“A-60”的意义是指：A级分隔，应用认可的不燃材料隔热，使规定的区域在（）分钟内，其背火一面的平均温度较原温度升高不超过140℃，且在任何一点包括任何接头在内的温度较原温度升高不超过180℃。