线路设备维修应实行()制度,铁路局集团公司应安排足够数量的天窗,以满足线路设备修理的需要。 A.集中修B.保养修C.天窗修D.专业修
凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()。 A.120minB.140minC.160minD.180min
行车设备管理单位要严格执行行车不施工、施工不行车的规定,对各类行车设备的检修应安排在天窗点内进行,并加强天窗修管理,提高天窗作业效率。() 此题为判断题(对，错)。
“天窗修”作业安全管理基本要求之一对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害，应及时报（）申请故障修天窗，尽快安排给点。A、线路防护员B、施工人员C、车站值班员
高速铁路实行天窗修制度。凡是影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工和维修作业，都必须纳入天窗，（）利用列车间隔进行。
综合天窗分为施工天窗、维修天窗、（）天窗及故障修天窗。A、垂直B、平行C、交叉
“天窗修”作业安全管理基本要求之一是各项施工、维修作业，要采取平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的（）。A、空闲率B、利用率C、使用率
施工、天窗修计划安排自轮运转特种设备配合作业时，在施工预备会或天窗修周例会中，应重点研究确定（）A、行车方式B、行车组织C、行车凭证D、施工方法
线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。A、施工天窗作业B、维修天窗作业C、临时天窗D、故障天窗
当发现危及行车安全的设备隐患时，不受天窗限制，立即按规定办理要点手续，克服设备隐患。
“天窗修”作业安全管理基本要求之一是一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工作业、维修作业、必须纳入天窗点内进行、严禁利用（）作业。A、列车间隔B、线路空闲C、空余时间
“天窗修”作业安全管理基本要求之一是严格落实综合“天窗修”管理制度，改进作业方法，优化维修手段，不断提高（）。A、设备质量B、产品质量C、服务质量
故障修天窗是指发生（）、行车设备临时故障影响行车设备正常使用及发生危及行车安全的险情时，局调度所根据临时申请封锁要点而安排的作业时间。A、地震B、灾害C、泥石流
“天窗修”作业安全管理基本要求之一是对影响行车施工作业、维修作业安全的每个环节，都必须强化管理，确保（）安全。A、行车和施工作业B、行车作业C、施工作业
天窗修点外，发生设备故障、更换重伤设备和影响行车的严重病害，不受天窗点限制。
行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“（）”管理，提高天窗作业效率。A、状态修B、集中修C、入所修D、天窗修
单选题凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行，用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）。A120minB140minC160minD180min
单选题线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业，属于（）项目。A施工天窗作业B维修天窗作业C临时天窗D故障天窗
单选题天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时，列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速，最高不得超过（）公里/小时.A120B140C160D180
单选题“天窗修”作业安全管理基本要求之一是各项施工、维修作业，要采取平行作业的方式，综合利用天窗，提高天窗的（）。A空闲率B利用率C使用率
单选题行车设备管理单位要严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，对各类行车设备的检修应安排在“天窗点”内进行，并加强“（）”管理，提高天窗作业效率。A状态修B集中修C入所修D天窗修
多选题施工、天窗修计划安排自轮运转特种设备配合作业时，在施工预备会或天窗修周例会中，应重点研究确定（）A行车方式B行车组织C行车凭证D施工方法
单选题“天窗修”作业安全管理基本要求之一是严格落实综合“天窗修”管理制度，改进作业方法，优化维修手段，不断提高（）。A设备质量B产品质量C服务质量
单选题“天窗修”作业安全管理基本要求之一是一切影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工作业、维修作业、必须纳入天窗点内进行、严禁利用（）作业。A列车间隔B线路空闲C空余时间
单选题“天窗修”作业安全管理基本要求之一是对影响行车施工作业、维修作业安全的每个环节，都必须强化管理，确保（）安全。A行车和施工作业B行车作业C施工作业
单选题故障修天窗是指发生（）、行车设备临时故障影响行车设备正常使用及发生危及行车安全的险情时，局调度所根据临时申请封锁要点而安排的作业时间。A地震B灾害C泥石流
判断题天窗修点外，发生设备故障、更换重伤设备和影响行车的严重病害，不受天窗点限制。A对B错