单选题当司机在回手柄时柴油机转数不降,有上升迹象应似为飞车现象发生,处理方法是()。A断4KB断2K卸载C断4K提手柄加载

单选题
当司机在回手柄时柴油机转数不降,有上升迹象应似为飞车现象发生,处理方法是()。
A

断4K

B

断2K卸载

C

断4K提手柄加载


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机“飞车”一般是在突降手柄或突卸负载时发生。() 此题为判断题(对,错)。

内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回()位。A、1B、0C、保

机车运行中,回主手柄降速时,柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。

柴油机有飞车迹象怎样处理?

柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生,此时柴油机转速突升而又失控。

在回手柄减负荷的过程中,柴油机有“飞车”迹象时,应将主手柄(),千万不要卸掉负荷。

柴油机“飞车”一般是在突降手柄或突卸负载时发生。

发生柴油机“飞车”时,应采取哪些应急处理?

柴油机“飞车”一般在突降手柄位或突然卸载时发生。

当司机在回手柄时柴油机转数不降,有上升迹象应似为飞车现象发生,处理方法是()。A、断4KB、断2K卸载C、断4K提手柄加载

造成柴油机“飞车”的原因有哪些有“飞车”迹象时,如何处理?

柴油机飞车一般是在()或突然卸载时发生。A、降手柄B、提手柄C、升速D、降速

柴油机一旦发现“飞车”迹象,在机械间时,应迅速击打(),使供油齿条移到停油位。

提手柄柴油机转数不上升的原因有()跳开。

当发生飞车事故时,应迅速卸去负荷,使柴油机停机。

发生飞车后(或有飞车迹象时)如何处理?

问答题发生飞车后(或有飞车迹象时)如何处理?

问答题机车运行中,回主手柄降速时,柴油机转速反而上升(飞车预兆)的原因有哪些?

判断题柴油机有“飞车”迹象时,应立即卸载。A对B错

判断题柴油机“飞车”一般在突降手柄位或突然卸载时发生。A对B错

判断题柴油机“飞车”一般是在突降手柄或突卸负载时发生。A对B错

单选题内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回()位。A1B0C保

问答题造成柴油机“飞车”的原因有哪些有“飞车”迹象时,如何处理?

填空题提手柄柴油机转数不上升的原因有()跳开。

填空题在回手柄减负荷的过程中,柴油机有“飞车”迹象时,应将主手柄(),千万不要卸掉负荷。

单选题柴油机飞车一般是在()或突然卸载时发生。A降手柄B提手柄C升速D降速

判断题机车运行中,回主手柄降速时,柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。A对B错