单选题柴油机组装调整时，并列连杆大端间须育不少于（）mm的问隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞。A1.0B0.8C0.5
单选题
柴油机组装调整时，并列连杆大端间须育不少于（）mm的问隙，并能沿轴向自由拨动、无卡滞。
A
1.0
B
0.8
C
0.5
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组装EQ6100活塞和连杆时,在活塞销座两端装入轴向限位卡簧,卡簧同活塞销端面间应有()的间隙。 A、0.05~0.10mmB、0.20~0.80mmC、0.80~0.90mmD、0.90~1.00mm
组装活塞连杆时，应注意连杆和活塞的安装方向，如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与（）涡流凹坑应处于同侧；495A型柴油机连杆大端（）与活塞顶球形凹坑的导向口反向；S195型柴油机连杆小端的（）与活塞顶凹坑在同一侧。
用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为（）mm。A、0.17～0.35B、0.35～0.52C、0.52～0.69D、0.69～0.86
单选题为了提高柴油机压缩压力，通常的做法是（）。A减少轴承盖间的调隙垫片B增加轴承盖间的调隙垫片C加厚连杆杆身与大端间的调整垫片D减薄连杆杆身与大端间的调整垫片