单选题由航空公司独家经营的航线、以旅游客源为主的部分航线实行(  )制度。A专人管理B特殊管理C目录管理D专家组管理

单选题
由航空公司独家经营的航线、以旅游客源为主的部分航线实行(  )制度。
A

专人管理

B

特殊管理

C

目录管理

D

专家组管理


参考解析

解析:
实行目录管理的三类特殊航线有:①直辖市与邻省(自治区、直辖市)之间,航空与其他替代运输方式竞争比较充分的短途航线;②由航空公司独家经营的航线;③以旅游客源为主的部分航线。实行特殊政策的航线目录,由民航总局会同国家发展改革委规定。

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关于水运航线,下列说法错误的是( )。A.水运航线由航道、航灯和灯塔构成B.以通航木排为主的是木排航道C.以通航内河运输船舶为主的是内河航道D.海轮航道主要有天然河流、渠化河流及通航渠道和运河

客运航线按航行区域,可分为内河航线、(  )、近洋航线和远洋航线。A.沿海航线B.国际航线C.旅游航线D.高速客船航线

我国航空公司申请新开辟国际班机航线,如使用已批准的同类机型和航线,至同一国家(地区)的其它机场,由()批准。A、总参B、民航总局C、空军D、外交部

专机在非固定航线上飞行及军用非民航机场(不含军民合用)时,在地区管理局范围内的航线和机场,由航空公司执行任务前三天报该地区管理局审核办理,报民航总局备案,超出地区管理局范围以外的航线和机场,由航空公司报()(抄报地区管理局)审核办理。A、空军B、国务院C、国际民航组织D、民航总局

关于航空旅客运输价格浮动政策,下列说法错误的是()。A、普通航线执行统一规定的票价上下浮动幅度B、省(自治区)内,以及直辖市与邻省(自治区、直辖市)之间的短途航线执行市场调节价C、对以旅游客源为主的部分航线,实行市场调节价D、由航空公司独家经营的航线,实行票价浮动上限管理,下浮幅度不限

有关定期航线的正确说法是()。A、班轮航线B、以固定的船舶、固定的航线、固定的船期、固定的港口和相对固定的运价,从事客货运输C、以装运杂货为主D、运费相对固定,按规定的费率表收取E、船公司为公共承运人,货物装卸、理货及衡量尺码等费用由船公司负担

北海至越南()的海上旅游航线是目前中国唯一旅游航线。

神户港作为一个(),神户港设有北美航线、欧洲航线、中南美航线、非洲航线、大洋洲航线、南亚航线及中国航线,以联往世界上130多个国家和地区。

国际大洋航线中以国际贸易的货运量大小来看,()为最大。A、大西洋航线B、太平洋航线C、印度洋航线D、北冰洋航线

我国远洋航线以()为界以东为近洋航线,以西为远洋航线。

以下的()适合以多港口挂靠结构。A、杂货航线B、集装箱线C、散货航线D、油轮航线

国内航线普通货物的运费由航空公司根据民航主管机关颁布的(),制定本公司不同启运港的运价表。A、统一费率表B、不同货种、不同航线费率表C、公布运价D、协商运价

以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为()。A、环洋航线B、环球航线C、来回式航线D、穿梭式航线

偏航角是指哪两条线的夹角?以哪一条线为基准:()A、航线和航向线,以航线为基准B、航迹线和航线,以航线为基准C、新航线和原航线,以原航线为基准D、航迹线和航向线,以航向线为基准

经国务院批准通航我国的外国航空公司新开辟来往我国的班机航线,我国境内段为现行国际航路(航线),但无该机型固定飞行高度层,其申请由()报空司航管部批准。A、航空公司B、民航地区管理局C、民航总局运输司D、民航总局空管局

国内新开干线的航线试航,以及新机型加入航班飞行前的航线试航,由航空公司提出,经()批准后,由航空公司组织实施。A、民航总局B、地区管理局C、地区管理局审核报民航总局D、民航总局审核报空军

同一国家(地区)的其他民用航空公司申请使用经批准的同一航线、同类机型开辟飞越我国领空的班机航线,由()批准。A、外交部B、空军C、民航总局D、总参

以通过两航路点间的大圆圈线作为航线的,称为()A、真航线B、大圆航线C、等角航线D、极地航线

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单选题在以旅游客源为主的部分航线中,国家规定的浮动幅度是(  )。A只规定票价上浮幅度,下浮幅度不限B实行统一定价和适当浮动C只规定票价下浮幅度,上浮幅度不限D规定了票价上、下浮幅度

填空题我国远洋航线以()为界以东为近洋航线,以西为远洋航线。

单选题国内航线普通货物的运费由航空公司根据民航主管部门发布的( ),制定本公司不同启运港的运价表。A统一费率表B不同货种,不同航线费率表C公布运价D协商运价

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多选题根据《民航国内航空运输价格改革方案》,现行国内航线分为(  ),分别执行不同的旅客运输价格浮动政策。[2007年真题]A国内基准航线B普通航线C省(自治区)内以及直辖市与邻省(自治区、直辖市)之间,航空与其他运输方式竞争比较充分的短途航线D以旅游客源为主的部分航线E由航空公司独家经营的航线