多选题根据《民航国内航空运输价格改革方案》,现行国内航线分为(  ),分别执行不同的旅客运输价格浮动政策。[2007年真题]A国内基准航线B普通航线C省(自治区)内以及直辖市与邻省(自治区、直辖市)之间,航空与其他运输方式竞争比较充分的短途航线D以旅游客源为主的部分航线E由航空公司独家经营的航线

多选题
根据《民航国内航空运输价格改革方案》,现行国内航线分为(  ),分别执行不同的旅客运输价格浮动政策。[2007年真题]
A

国内基准航线

B

普通航线

C

省(自治区)内以及直辖市与邻省(自治区、直辖市)之间,航空与其他运输方式竞争比较充分的短途航线

D

以旅游客源为主的部分航线

E

由航空公司独家经营的航线


参考解析

解析:
我国地域辽阔,各地、各航线市场状况差异较大。根据《改革方案》规定,现行国内航线分为四类:①普通航线,执行统一规定的票价上下浮动幅度。②省(自治区)内,以及直辖市与邻省(自治区、直辖市)之间,航空与铁路、公路等其他替代运输方式竞争比较充分的短途航线,对这部分航线实行市场调节价,不受基准价和浮动幅度的限制,由航空运输企业自主决定票价水平。③以旅游客源为主的部分航线,对这些航线只规定票价上浮幅度,下浮幅度不限。④由航空公司独家经营的航线,对独飞航线实行票价浮动上限管理,下浮幅度不限。

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民航价格改革的基本原则不包括( )A.规范企业经营行为,提高民航价格透明度,保护消费者合法权益B.建立通过市场竞争形成价格的机制,鼓励航空运输企业降低成本,拓展航空运输市场C.在适当的时候,放开民航运输企业定价自主权D.加强政府对价格活动的监督和调控,维护正常价格秩序

2017年全年,全国完成民航旅客运输量5.52亿人次,比上年增长13.0%,民航旅客周转量9513.0亿人公里,增长13.5%。国内航线完成旅客运输量49611万人次,增长13.7%,其中,港澳台航线完成旅客运输量1027.0万人次,增长4.3%;国际航线完成旅客运输量5544.2万人次,增长7.4%。在2017年①国内航线旅客运输量、②国内航线中的港澳台航线旅客运输量和③国际航线旅客运输量中,占全国民航旅客运输量的比重高于上年水平的为: A.仅①B.仅③C.①和②D.②和③

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在运输价格分类中,按运输对象不同将运输价格分为( )。A、货物运输价格B、旅客运输价格C、行李包裹运价D、零担货物运价E、整车货物运价

中国民航局公布的《中国民用航空局关于推进民航运输价格和收费机制改革的实施意见》提出,要加快推进国内航空运输价格市场化改革,到2017年,对已经形成竞争的国内航线客运票价由政府指导价改为市场调节价,到(),国内航线客运票价主要由市场决定的机制基本完善。A、2020年B、2022年C、2024年D、2025年

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商业航空运输的民用航空器。主要是指在国际和国内航线上,为旅客、货(邮)提供运输服务的航空活动,它是民用航空的主体。()

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