以下航线中,属于欧洲航线的是()的特点。 A.远东——北美西海岸航线B.远东——地中海航线C.远东——欧洲航线D.远东——北美东海岸航线
我国习惯上以亚丁港为界,把去往亚丁港以西,包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为近洋航线。A对B错
目前世界上规模最大的国际集装箱航线主要有()。A、远东至北美航线B、北美东岸航线C、远东至欧洲、地中海航线D、北美至欧洲、地中海航线E、北美西岸航线
国际集装箱海运主要航线有()A、远东一北美航线B、东南亚一欧洲航线C、澳洲一北美航线D、远东一欧洲航线E、北美一欧洲航线
查尔斯顿港(CHARLESTON,SC,USA)是国际集装箱货物运输挂靠的港口之一,该港口位于()航线上。A、远东-北美西海岸航线B、澳新航线C、远东-北美东海岸航线D、欧地线
我国习惯上以亚丁港为界,把去往亚丁港以西,包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为近洋航线。
世界上规模最大的三条主要集装箱航线有()。A、远东-北美B、远东-欧洲、地中海C、东非航线D、北美-欧洲、地中海航线
世界上三大集装箱航线分别是()航线,远东欧洲、地中海航线和北美-欧洲、地中海大西洋航线。
按航行路线,班轮分为()。A、近海航线B、始发港与目的港为两端来回航线C、运洋航线D、沿途挂靠有关港口的环状航线
迈阿密港(MIAMI,fL,USA)是国际海上集装箱货物运输中()上的港口。A、远东--北美西海岸航线B、远东--澳新航线C、远东--北美东海岸航线D、远东--欧洲、地中海航线
决定着航线上船舶的在港时间的是()。A、航线往返航次时间B、航线平均装卸总定额C、港间距离D、航线发船间隔时间
在班轮航线参数中,第一个始发港至最后一个目的港的距离称为航线总距离( )。
以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为()。A、环洋航线B、环球航线C、来回式航线D、穿梭式航线
我国内地与港、澳、台地区的航线称为()。A、国际航线B、干线航线C、支线航线D、地区航线
多选题国际集装箱海运主要航线有()A远东一北美航线B东南亚一欧洲航线C澳洲一北美航线D远东一欧洲航线E北美一欧洲航线
多选题目前,世界规模最大的三条集装箱航线是()。A远东——北美航线(也称太平洋航线)B远东——欧洲、地中海航线(也称欧洲航线)C北美——欧洲、地中海航线(也称跨大西洋航线)D中国——日本航线
填空题神户港作为一个(),神户港设有北美航线、欧洲航线、中南美航线、非洲航线、大洋洲航线、南亚航线及中国航线,以联往世界上130多个国家和地区。
多选题按航行路线,班轮分为()。A近海航线B始发港与目的港为两端来回航线C运洋航线D沿途挂靠有关港口的环状航线
多选题目前世界上规模最大的国际集装箱航线主要有()。A远东至北美航线B北美东岸航线C远东至欧洲、地中海航线D北美至欧洲、地中海航线E北美西岸航线
单选题查尔斯顿港(CHARLESTON,SC,USA)是国际集装箱货物运输挂靠的港口之一,该港口位于()航线上。A远东-北美西海岸航线B澳新航线C远东-北美东海岸航线D欧地线
多选题北美—欧洲、地中海航线是()。A远东——欧洲航线B北美东岸、海湾——欧洲航线C北美东岸、海湾——地中海航线D北美东岸——欧洲、地中海航线
判断题我国习惯上以亚丁港为界,把去往亚丁港以西,包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为近洋航线。A对B错
单选题迈阿密港(MIAMI,fL,USA)是国际海上集装箱货物运输中()上的港口。A远东--北美西海岸航线B远东--澳新航线C远东--北美东海岸航线D远东--欧洲、地中海航线
单选题决定着航线上船舶的在港时间的是()。A航线往返航次时间B航线平均装卸总定额C港间距离D航线发船间隔时间
判断题在班轮航线参数中,第一个始发港至最后一个目的港的距离称为航线总距离( )。A对B错
多选题以下选项中,属于主要班轮航线的是()。A远东-北美太平洋集装箱航线B烟台-远东集装箱航线C欧洲-北美大西洋集装箱航线D远东-欧洲集装箱航线
单选题以始发港和目的港为两头来回穿梭运行的航线称为()。A环洋航线B环球航线C来回式航线D穿梭式航线