填空题路段进出口交通设计的基本原则是()、()。

填空题
路段进出口交通设计的基本原则是()、()。

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相关考题:

施工路段设置交通标志的完整性原则表现在每一个施工路段都系统地、全面地规划交通标志。 ()

对夏季高温持续时间长及重载交通路段,必须选用粗型密集配,取较高的设计空隙率()

交通量调查是指对选定公路的某路段的()及其()的调查。A、交通参数、特征B、交通流量、特性C、交通参数、特性D、交通流量、特征

属于收费广场的设计原则有()。A、不成为安全障碍B、不成为交通瓶颈C、设在平坦且直线路段D、适应收费业务E、适应交通管理

热拌沥青混合料配合比设计对于冬季气温较低、且持续时间较长的地区,或者重载交通少的路段,宜选用(),并取较低的()。

交通组织定位主要内容包括交通组织原则、静态交通设计、动态交通设计等,那么期基本原则包括哪些方面()A、成本原则B、科学合理原则C、人性化原则D、人车分流原则

什么是城市轨道交通线路位置设计?以及其与其它交通工具之间衔接的基本原则是什么?

高速公路的改建必须在进行交通量预测、交通组织设计、交通安全评价等基础上作出具体实施方案设计。工程实施中,应保持通车路段的服务水平。

城市道路和公路之间应设置适当的进出口道路作为过渡路段。

二级公路作为集散公路时,()的路段,设计速度宜采用60km/h。A、混合交通量较大B、混合交通量较小C、平面交叉间距较小D、平面交叉间距较大

简述一般路段的交通标线的设置原则。

在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数称为道路的()A、交通量B、通行能力C、设计速度D、设计车辆

设计路段的长度不宜过短,高速公路的设计路段不宜小于()公里。

公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过()km/h。

公路、交通条件过于复杂的,在交通安全分析的基础上,可选用小于设计速度的限速值。相邻路段的限速值差值不宜超过()km/h。A、15B、20C、25D、30

在不阻塞交通的情况下,交通管制路段可以迅速上、下乘客。

对交通量大的路段,单点换板,换板路段长度()施工点

问答题分析路段公交通设计中公交停靠站的设计要点。

多选题交通组织定位主要内容包括交通组织原则、静态交通设计、动态交通设计等,那么期基本原则包括哪些方面()A成本原则B科学合理原则C人性化原则D人车分流原则

问答题简述路段慢行交通过街设计。

问答题分析路段慢行交通一体化设计要点。

问答题什么是城市轨道交通线路位置设计?以及其与其它交通工具之间衔接的基本原则是什么?

单选题城市道路平面交叉口进口道展宽渐变段长度是按车辆哪种速度行驶3s横移一条车道时进行计算确定的?(  )A路段设计车速B路段设计车速的80%C路段设计车速的70%D右转设计车速

填空题路段交通设计包括:机动车设计、()、人行道设计和()的设计,以及()和路边停车设计等。

单选题关于设计阶段总体设计内容的说法,以下哪个选项是错误的?(  )A应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段B应对路线方案进行综合比选C一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定D公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验

填空题对交通量大的路段,单点换板,换板路段长度()施工点

问答题简述非机动车交通设计的基本原则。