单选题电客车发生制动不缓解的情况下，司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解，但此操作不能缓解（）。A快速制动B常用制动C保持制动D停放制动

单选题
电客车发生制动不缓解的情况下，司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解，但此操作不能缓解（）。
A

快速制动

B

常用制动

C

保持制动

D

停放制动

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当某制动单元出现制动不缓解的情况时,可首先使用司机室操纵台上的()使其缓解,如果仍不能使其缓解,可以使用客室座椅下的()强迫排风,切除对应转向架制动力。 A.强迫缓解按钮B.B11缓解拉环C.停放制动按钮D.B05截断塞
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在发生制动不缓解的情况下，通过按下司控台（）按钮A、保持制动切除B、停放制动缓解C、电制动切除D、强迫缓解
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操作司机室“停车制动施加/缓解”按钮可以来控制停放制动的施加和缓解
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一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。
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电动列车在制动不缓解故障时，按下强迫缓解按钮则（）。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动
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（）故障，使104型集成电空制动机发生缓解不良或不缓解。
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电客车发生制动不缓解的情况下，司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解，但此操作不能缓解（）。A、快速制动B、常用制动C、保持制动D、停放制动
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地铁列车单节列车停放制动不缓解时，司机可操作切除（）阀门进行强迫缓解。A、B19B、B27C、B02D、B16
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所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按钮的内置指示灯得电（），表明所有车辆停放制动都被缓解。A、点亮B、熄灭C、闪烁D、以上都不对
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所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被缓解。
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客车制动机发生自然缓解的原因有哪些？（）A、排风口排风，产生自然缓解。B、排风口不排风，自然缓解。C、机后车辆自然缓解。D、基础制动，手制动卡死、抗劲。
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单选题NJ04电客车司机室隔墙电气柜内（）按钮用于，当某个车的制动系统重大故障不能缓解常用制动时，按下该按钮，可以将故障车的常用制动缓解。（不能缓解紧急制动和停放制动）ARERSBBBSCDDBSDVCBS
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判断题强迫缓解按钮可以缓解紧急制动。A对B错
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判断题一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解，按下强缓按钮，紧急制动被强迫缓解。A对B错
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单选题单节或多节车空气制动不能缓解是下列说法错误的是（）A按下强迫缓解按钮缓解制动B出现此故障列车不会切除牵引力，司机需要立即停车处理C若强迫缓解按钮无法缓解气制动则切除相应车的H6，H7D切除五节及以上车的H6，H7需要申请救援
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单选题地铁列车按下强迫缓解按钮则（）。A只能缓解单车紧急制动B能缓解列车紧急制动C只能缓解单车常用制动D能缓解列车常用制动
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单选题铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则（）。A只能缓解单车紧急制动B能缓解列车紧急制动C只能缓解单车常用制动D能缓解列车常用制动
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单选题在发生制动不缓解的情况下，通过按下司控台（）按钮A保持制动切除B停放制动缓解C电制动切除D强迫缓解
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