判断题一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解,按下强缓按钮,紧急制动被强迫缓解。A对B错

判断题
一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解,按下强缓按钮,紧急制动被强迫缓解。
A

B


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相关考题:

一号线地铁列车()松开5秒列车起紧急制动。

重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开()列车起紧急制动。 A.3秒B.4秒C.5秒D.6秒

重庆一号线地铁列车主风压力降至设定值6bar以下时,列车紧急回路将断开,列车将立即实施紧急制动。当压力升到()以上,紧急制动才可能进行缓解。 A.6barB.6.5barC.7barD.7.5bar

地铁车辆按“故障-安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将(). A.缓解紧急制动B.产生紧急制动C.本车产生紧急制动D.本车缓解紧急制动

地铁电动列车按下强迫缓解按钮则:()A.只能缓解单车紧急制动B.能缓解列车紧急制动C.只能缓解单车常用制动D.能缓解发生故障列车的常用制动

强迫缓解按钮可以缓解紧急制动。

铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则()。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动

地铁列车按下强迫缓解按钮则()。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动

一号线地铁列车紧急制动环路断电时,全列车自动产生紧急制动作用。

一号线地铁列车监控系统检测到紧急制动不缓解,按下强缓按钮,紧急制动被强迫缓解。

一号线地铁列车在ATP系统发出紧急制动指令、列车分离、总风欠压、DC110V控制电源失电等情况下,均能产生最高安全等级的紧急制动。

重庆一号线地铁警惕按钮松开()列车起紧急制动A、3秒B、4秒C、5秒D、6秒

电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则()。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动

一号线地铁列车警惕按钮松开5秒列车起()。。A、停放制动B、常用制动C、保持制动D、紧急制动

请分析一号线地铁列车产生紧急制动的条件。

紧急制动按钮被按下后,列车将产生紧急制动,但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。

重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开()列车起紧急制动。A、3秒B、4秒C、5秒D、6秒

判断题紧急制动按钮被按下后,列车将产生紧急制动,但司机可以通过牵引制动手柄将该紧急制动缓解。A对B错

判断题强迫缓解按钮可以缓解紧急制动。A对B错

单选题NJ07型列车在司控台设置(),在列车零速并且无制动指令情况下可缓解整列车的常用制动及保持制动,但是无法缓解紧急制动。A牵引复位按钮B远程缓解按钮1CBBPB按钮D紧急制动复位按钮

单选题一号线地铁列车警惕按钮松开5秒列车起()。。A停放制动B常用制动C保持制动D紧急制动

单选题地铁列车按下强迫缓解按钮则()。A只能缓解单车紧急制动B能缓解列车紧急制动C只能缓解单车常用制动D能缓解列车常用制动

单选题电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则()。A只能缓解单车紧急制动B能缓解列车紧急制动C只能缓解单车常用制动D能缓解列车常用制动

单选题电动列车按下强迫缓解按钮则()A只能缓解单车紧急制动B能缓解列车紧急制动C只能缓解单车常用制动D能缓解列车常用制动

单选题铁科制动系统电动列车按下强迫缓解按钮则()。A只能缓解单车紧急制动B能缓解列车紧急制动C只能缓解单车常用制动D能缓解列车常用制动

填空题城铁车辆运行时当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按()按钮实施紧急制动;当列车缓解不良时,可以按()按钮缓解。

单选题重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开()列车起紧急制动。A3秒B4秒C5秒D6秒