500米长钢轨普通平车车组应使用锁定座架()个。A.4B.6C.8D.12
长钢轨使用专用座架（）装载。A、双层B、单层C、多层D、分层
普通平车装运长钢轨，使用长钢轨（）多车负重装载。A、座架B、专用座架C、专用支架D、钢座架
专用车组固定循环运输长钢轨、专用座架原车回送时，座架在平车上保持（）不变，紧固装置和隔梁应采取有效措施固定。A、固定位置及加固方式B、原位置C、原位置及加固方式D、加固方式
500m长钢轨普通平车运输时，每个座架使用（）将三层隔梁锁定。A、隔梁锁B、隔梁栓C、隔梁柱D、锁铁
普通平车装运长钢轨（含道岔轨），每个锁定座架应捆绑加固在车侧（）或支柱槽上。A、牵引钩B、下插铁C、扣铁D、丁字铁
1吨集装箱一般用（）装运。A、棚车B、敞车C、集装箱专用平车D、普通平车
普通平车装运长钢轨，相邻车辆上的座架底面高度（相对轨面）应相等，如高度不等超过规定（）时，需要垫平。A、范围B、要求C、限制D、限度
500米长钢轨普通平车车组应使用锁定座架（）个。A、4B、6C、8D、12
普通平车装运长钢轨，因技术原因不能对齐时，长钢轨端部长短差不得大于（）mm。A、100B、150C、200D、250
装运长钢轨时，人员应距轨端（）以上，并禁止在长轨上行走。A、2米B、3米C、4米
使用长钢轨专用座架多车负重装载。普通平车装运长钢轨，根据长钢轨规格，选用一定数量合适车地板长和标重的（）平车。A、铁地板B、木地板C、竹地板D、钢地板
装运长钢轨，运行中禁止在长轨上走动，并离开（）以外。
普通平车装运长钢轨（含道岔轨），专用座架每层隔梁（）。A、装前应捆绑B、装前应锁定C、装后应捆绑D、装后应锁定
制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁，用螺栓固定在（）上。A、制动钳B、钢轨承座C、连杆D、制动轴
单选题长钢轨使用专用座架（）装载。A双层B单层C多层D分层
单选题使用长钢轨专用座架多车负重装载。普通平车装运长钢轨，根据长钢轨规格，选用一定数量合适车地板长和标重的（）平车。A铁地板B木地板C竹地板D钢地板
单选题普通平车装运长钢轨，相邻车辆上的座架底面高度（相对轨面）应相等，如高度不等超过规定（）时，需要垫平。A范围B要求C限制D限度
单选题500米长钢轨普通平车车组应使用锁定座架（）个。A4B6C8D12
单选题普通平车装运长钢轨（含道岔轨），每个锁定座架应捆绑加固在车侧（）或支柱槽上。A牵引钩B下插铁C扣铁D丁字铁
单选题专用车组固定循环运输长钢轨、专用座架原车回送时，座架在平车上保持（）不变，紧固装置和隔梁应采取有效措施固定。A固定位置及加固方式B原位置C原位置及加固方式D加固方式
单选题普通平车装运长钢轨，使用长钢轨（）多车负重装载。A座架B专用座架C专用支架D钢座架
单选题1吨集装箱一般用（）装运。A棚车B敞车C集装箱专用平车D普通平车
单选题普通平车装运长钢轨，因技术原因不能对齐时，长钢轨端部长短差不得大于（）mm。A100B150C200D250
填空题装运长钢轨，运行中禁止在长轨上走动，并离开（）以外。
单选题500m长钢轨普通平车运输时，每个座架使用（）将三层隔梁锁定。A隔梁锁B隔梁栓C隔梁柱D锁铁