单选题自动制动阀手把置于紧急制动位时,()直接排出列车的压力空气,从而达到紧急制动的目的。A降压阀B分配阀C控制阀D自阀放风阀

单选题
自动制动阀手把置于紧急制动位时,()直接排出列车的压力空气,从而达到紧急制动的目的。
A

降压阀

B

分配阀

C

控制阀

D

自阀放风阀


参考解析

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相关考题:

自阀手柄在紧急制动位时,白阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

自阀紧急制动位,自阀放风阀能直接排出()的压力空气,以达到紧急制动的目的。 A、均衡风缸B、列车管C、制动缸D、工作风缸

自阀手把在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口排出,以达到紧急制动的目的。() 此题为判断题(对,错)。

进行列车简略试验时,当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于( )位减压100kpa。

自阀手把从运转位移至紧急制动位时,列车管压力空气全部从中继阀排风口排出。

JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。A、制动缸管B、均衡风缸管C、制动管D、紧急风缸

自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于()时,才能得到一个固定升程。A、常用制动位B、紧急制动位C、缓解位D、运转位

自动制动阀手把置于紧急制动位时,可以判断中均管和列车管漏泄。

自动制动阀手把置于紧急制动位时,()直接排出列车的压力空气,从而达到紧急制动的目的。A、降压阀B、分配阀C、控制阀D、自阀放风阀

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作

JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口排出,以达到紧急制动的目的。

自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从()尾端排向大气。A、放风阀B、充气阀C、紧急制动阀D、单缓柱塞阀

当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A、自阀调整阀B、分配阀紧急部C、自阀放风阀D、分配阀紧急部与放风阀同时动作

紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。

放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于紧急制动位时,才能得到一个固定降程。

紧急制动作用是通过操纵紧急制动阀直接排出()内的压力空气来实现的。

JZ-7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

自阀手把从运转位移至紧急制动位时,列车管一部分压力空气从中继阀排风口排出。

判断题放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于紧急制动位时,才能得到一个固定降程。A对B错

填空题进行列车简略试验时,当制动主管达到规定压力后,将自动制动阀手把置于()位减压100kPa。

判断题自动制动阀手把置于紧急制动位时,可以判断中均管和列车管漏泄。A对B错

判断题自阀手把从运转位移至紧急制动位时,列车管压力空气全部从中继阀排风口排出。A对B错

单选题当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A自阀调整阀B分配阀紧急部C自阀放风阀D分配阀紧急部与放风阀同时动作

填空题紧急制动作用是通过操纵紧急制动阀直接排出()内的压力空气来实现的。

判断题紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。A对B错

填空题自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。