判断题紧急线得电时,全列车自动产生紧急制动作用。A对B错

判断题
紧急线得电时,全列车自动产生紧急制动作用。
A

B


参考解析

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相关考题:

当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用( )。

地铁车辆按“故障-安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将(). A.缓解紧急制动B.产生紧急制动C.本车产生紧急制动D.本车缓解紧急制动

列车在()情况下可能会产生紧急制动。A、列车分离B、紧急制动环路得电C、总风欠压D、紧急制动控制保险断开

紧急制动EB是常得电的()号线失电时产生的制动作用。A、102B、103C、152D、154

一号线地铁列车紧急制动环路断电时,全列车自动产生紧急制动作用。

紧急制动环路得电时,全列车自动产生紧急制动。

西门子A型电动列车牵引前,必须使()列车线得电。A、牵引指令线B、常用制动非指令线C、紧急制动非指令线D、1500V高压列车线E、快速制动非指令线

紧急制动继电器JD的作用是:在紧急制动时紧急制动继电器得电,沟通()的通电回路。

当紧急电空阀得电时,使()迅速排放制动管压力空气,以产生紧急制动作习。

HXD3D型电力机车,当LKJ发出紧急制动命令紧急制动模块紧急制动电磁阀得电,开通列车管排向大气通路,机车紧急制动。

DK-1型制动机的电动放风阀的作用是:当紧急电空阀得电时,迅速开放 () 压力空气排大气通路,使列车产生紧急制动作用。

紧急阀在紧急制动位时,电空制动机必然产生紧急制动作用。

紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。

对于CRH系列的动车组,各种条件触发的紧急制动的共同点是:安全环路得电时产生紧急制动。

紧急制动电磁阀不得电时列车将()紧急制动。

地铁列车紧急制动环线断电时,全列车自动产生紧急制动作用。

电动放风阀失电制动时,将会使列车产生紧急制动作用。

当禁止牵引继电器得电时,列车施加()。A、紧急制动B、电制动C、快速制动D、全常用制动

紧急制动时,气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。

多选题列车在()情况下可能会产生紧急制动。A列车分离B紧急制动环路得电C总风欠压D紧急制动控制保险断开

判断题电动放风阀失电制动时,将会使列车产生紧急制动作用。A对B错

判断题地铁列车紧急制动环线断电时,全列车自动产生紧急制动作用。A对B错

填空题DK-1型制动机的电动放风阀的作用是:当紧急电空阀得电时,迅速开放 () 压力空气排大气通路,使列车产生紧急制动作用。

单选题紧急制动EB是常得电的()号线失电时产生的制动作用。A102B103C152D154

填空题紧急制动继电器JD的作用是:在紧急制动时紧急制动继电器得电,沟通()的通电回路。

判断题一号线地铁列车紧急制动环路断电时,全列车自动产生紧急制动作用。A对B错

判断题紧急制动环路得电时,全列车自动产生紧急制动。A对B错