当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用( )。
地铁车辆按“故障－安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将(). A.缓解紧急制动B.产生紧急制动C.本车产生紧急制动D.本车缓解紧急制动
地铁列车全列车共有（）个紧急制动按钮。A、3B、4C、6D、8
地铁列车运行时，当不能利用司机控制器进行紧急制动时，可以按（）按钮实施紧急制动。
地铁列车运行中突然拍下紧急按钮，车辆会产生紧急制动，列车会失去牵引。
地铁列车主控手柄上的警惕按钮松开（）时列车起（）。A、3秒；紧急制动B、5秒；最大常用制动C、5秒；紧急制动D、3秒；最大常用制动
地铁列车按下强迫缓解按钮则（）。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动
一号线地铁列车紧急制动环路断电时，全列车自动产生紧急制动作用。
地铁列车紧急制动采用（）制动，制动力由（）摩擦车轮后，轮轨发生作用而产生。
列车紧急制动时，当列车管风压低于（）Kpa时，LLC及LC线圈断电，柴油机卸载。
CRH1型动车组紧急制动可通过以下情形产生（安全环线断开）（）。A、列车运行时停放制动被施加B、备用制动手柄处于紧急制动位C、总风缸压力过低D、备用自动空气制动管压力过低
电动放风阀失电制动时，将会使列车产生紧急制动作用。
在地铁列车运行途中，任何一个车门的紧急拉手被拉下，列车都会自动施加紧急制动。
填空题地铁列车紧急制动采用（）制动，制动力由（）摩擦车轮后，轮轨发生作用而产生。
单选题地铁列车全列车共有（）个紧急制动按钮。A3B4C6D8
判断题地铁列车紧急制动环线断电时，全列车自动产生紧急制动作用。A对B错
问答题写出地铁列车正线产生紧急制动无法缓解的处理流程。
单选题若司机驾驶列车超速，ATP将产生紧急制动，待列车停稳后，司机要先按下（）按钮，再缓解列车紧急制动。AATOBRMPBC允许开门D自动折返
判断题地铁列车运行中突然拍下紧急按钮，车辆会产生紧急制动，列车会失去牵引。A对B错
判断题一号线地铁列车紧急制动环路断电时，全列车自动产生紧急制动作用。A对B错
判断题紧急制动环路得电时，全列车自动产生紧急制动。A对B错
单选题当乘客拉下紧急制动手柄时，正确的说法是（）。A全列车立即施加紧急制动B全列车立即施加七级制动C全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能D全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动
判断题紧急线得电时，全列车自动产生紧急制动作用。A对B错