问答题自力脱浅应如何操纵船舶?

问答题
自力脱浅应如何操纵船舶?

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相关考题:

船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。此题为判断题(对,错)。

船舶搁浅后采用自力脱浅时,( )应最后考虑。 A、候潮法B、移货法C、绞锚法D、卸载法

船舶搁浅后,不能自力脱浅,请求外部力量支援的同时,应运用锚具固定船舶,以免搁浅程度扩大。此题为判断题(对,错)。

船舶搁浅后采用自力脱浅时,以下几种方法中,________应最后考虑。A.候潮法B.移货法C.绞锚法D.卸载法

船舶自力脱浅时可采用: Ⅰ 移(卸)载 Ⅱ 等候高潮 Ⅲ 车舵锚配合 Ⅳ 拖船协助脱浅A.Ⅰ~Ⅳ都对B.Ⅰ~Ⅲ对C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对D.Ⅱ~Ⅳ对

船舶自力脱浅时可采用______。Ⅰ 移(卸)载法 Ⅱ 等候高潮法 Ⅲ 车舵锚配合法 Ⅳ 拖轮协助脱浅法A.Ⅰ-Ⅳ都对B.Ⅰ-Ⅲ都对C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ对D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ对

船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A、主机倒车脱浅B、调整吃水差脱浅C、绞锚脱浅D、卸载脱浅

船舶在风浪中如何安全进行船舶操纵?

船舶搁浅后采用自力脱浅时,以下几种方法中,()应最后考虑。A、候潮法B、移货法C、绞锚法D、卸载法

船舶搁浅后,不能自力脱浅,请求外部力量支援的同时,应运用锚具固定船舶,以免搁浅程度扩大。

船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。

船舶自力脱浅的方法主要有:()。A、主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅B、主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅C、拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅D、主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅

单选题船舶脱浅中的自力脱浅包括()。 ①侯潮脱浅; ②移载脱浅; ③卸货脱浅A①B②③C①②③D①③

单选题()是指船舶利用自身的设备(车、舵、锚、缆)使船舶脱离浅滩的方法。A自力脱浅B推力脱浅C拉力脱浅D外援脱浅

单选题船舶搁浅后,下列哪种不属于自力脱浅?()A侯潮脱浅B移载脱浅C卸货脱浅D救助船脱浅

单选题船舶自力脱浅的方法主要有:()。A主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅B主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅C拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅D主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅

单选题下列操纵行动中属于船舶应急操纵用锚的是()。A运用锚设备在船舶搁浅后固定船体及脱浅B抛锚掉头C锚泊D抛锚驶靠

单选题船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A主机倒车脱浅B调整吃水差脱浅C绞锚脱浅D卸载脱浅

判断题船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。A对B错

单选题船舶自力脱浅时可采用:() Ⅰ移(卸)载 Ⅱ等候高潮 Ⅲ车舵锚配合 Ⅳ拖船协助脱浅AⅠ~Ⅳ都对BⅠ~Ⅲ对CⅠ、Ⅲ、Ⅳ对DⅡ~Ⅳ对

单选题船舶自力脱浅时可采用:() Ⅰ、移(卸)载法Ⅱ、等候高潮法Ⅲ、车舵锚配合法Ⅳ、拖轮协助脱浅法AⅠ~Ⅳ都对BⅠ~Ⅲ都对CⅠ、Ⅲ、Ⅳ对DⅡ、Ⅲ、Ⅳ对

单选题有关卸载、移载脱浅,下列说法不正确的是()。A如船舶一端或一舷搁浅,而另一端或另一舷有足够的水深,则可移动压载水、淡水、燃油或货物进行脱浅。脱浅前必须经过严格的计算,以免脱浅后产生过度的纵倾或横倾,使船舶发生危险B如估算调整纵横倾后,仍不能自力用车、舵、锚来脱浅,则也可以用卸载进行脱浅C卸载应考虑迅速、方便和损失最小的原则。首先应考虑打出压载水,卸去多余的淡水,其次考虑卸去能飘浮海面而又不易受损的货物D在使用卸载或者移载脱浅时,禁止使用主机倒车脱浅

单选题大型船舶在高潮前后搁浅,难以自力起浮脱浅,或自力起浮脱浅无效果时,()应考虑并经船东同意,申请外援帮助脱浅。A船长B轮机长C大副D三副

单选题船舶搁浅后采用自力脱浅时,以下几种方法中,()应最后考虑。A候潮法B移货法C绞锚法D卸载法

判断题船舶搁浅后,不能自力脱浅,请求外部力量支援的同时,应运用锚具固定船舶,以免搁浅程度扩大。A对B错

单选题()是指借助外力使船舶脱离浅滩的方法。A自力脱浅B推力脱浅C拉力脱浅D外援脱浅

单选题船舶脱浅的方法有()。 ①自力脱浅; ②外援脱浅A①B②C①②都对D①②都不对