单选题大型船舶在高潮前后搁浅,难以自力起浮脱浅,或自力起浮脱浅无效果时,()应考虑并经船东同意,申请外援帮助脱浅。A船长B轮机长C大副D三副
单选题
大型船舶在高潮前后搁浅,难以自力起浮脱浅,或自力起浮脱浅无效果时,()应考虑并经船东同意,申请外援帮助脱浅。
A
船长
B
轮机长
C
大副
D
三副
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解析:
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船舶自力脱浅的方法主要有:()。A、主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅B、主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅C、拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅D、主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅
单选题有关候潮脱浅,下列说法不正确的是()A不在高潮时搁浅,船体只有轻微的损坏,尾部又有足够的水深,则可等待下一个高潮时争取起浮脱浅;必要时利用车、舵、锚配合协助脱浅。B一般做法是在高潮时动车,用本船主机倒车脱浅,当快倒车无效时,可改用半进车配合左右满舵来扭动船体,然后再快倒车脱浅C在需要时应在用倒车的同时配合绞锚,利用强大的锚抓力协助脱浅D以上说法均正确
单选题船舶搁浅,为了解除船货的共同危险,强行动车起浮,未获成功,但主机却因此受损,后经雇佣的拖船协助脱浅,不能列入共同海损的是()。A起浮脱浅造成的船底损伤B搁浅直接造成的船体损伤C起浮脱浅造成的主机损坏D雇佣拖轮费用
单选题船舶自力脱浅的方法主要有:()。A主机脱浅、调整吃水差脱浅、拖轮拖带脱浅、绞锚脱浅B主机脱浅、拖轮拖带脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅C拖轮拖带脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅D主机脱浅、调整吃水差脱浅、卸载脱浅、绞锚脱浅
单选题一载货船舶搁浅,为解除船货的共同危险,船长与一拖船签订了雇佣救助合同,在其帮助下脱浅成功,但脱浅后,由于船底破洞暴露,进水速度太快,最终船舶在深海中沉没,船货全损,在此情况下,()。A起浮脱浅费用可列为共同海损B起浮脱浅所造成的损失可列为共同海损C救助报酬可列为共同海损D由于无获救财产,共同海损不成立
单选题载货船船长为了避免水线下破洞的船舶在深海中沉没,主动将其驶往浅滩自动搁浅,造成或产生的下列牺牲和费用,可以列为共同海损的是()。A由于有意搁浅而导致的船货损坏B船舶重新起浮脱浅所产生的费用C船舶重新起浮脱浅所造成的损失DA、B和C
单选题船舶脱浅的方法有()。 ①自力脱浅; ②外援脱浅A①B②C①②都对D①②都不对