单选题（）是指船舶利用自身的设备（车、舵、锚、缆）使船舶脱离浅滩的方法。A自力脱浅B推力脱浅C拉力脱浅D外援脱浅

单选题
（）是指船舶利用自身的设备（车、舵、锚、缆）使船舶脱离浅滩的方法。
A

自力脱浅

B

推力脱浅

C

拉力脱浅

D

外援脱浅

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缓解偏荡最有效方法为( )。 A、增加船舶吃水B、调整首尾吃水差C、用车舵缓和使船首处于顶风方向D、抛立锚(止荡锚)
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关于离单浮筒下列叙述错误的是( )。 A、离浮筒前先做好甲板准备工作B、船舶快速接近浮筒，使系缆不受力C、解脱系浮卸扣，将单头缆收进D、在甲板上收进回头缆，进车操外舵让开浮筒驶离
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什么是应用最为广泛的船舶操纵设备()。A、螺旋桨B、锚C、导缆装置D、舵
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在船舶操纵的基本设备中，()能使船舶保持航向和改变航向的设备。A.车设备B.锚设备C.舵设备D.装卸设备
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船舶机舱备车的内容主要包括()。①对时钟;②对车钟;③对舵;④检查锚机、绞缆机A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
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横缆的作用是______。A.使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头、B.防止船舶向前移动，抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用C.通过绞收该缆，配合车舵，可控制船舶纵移、横移和转动D.防止船舶向外移动
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右旋单车船的车舵综合效应是______。A.船舶前进中进车、正舵，船首右转B.船舶后退中倒车、正舵，船首右转C.船舶前进中进车、正舵，船首左转D.船舶后退中倒车、正舵，船首左转
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对于单车船车、舵对船舶的作用，下列何者正确______。A.船舶前进时倒车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服B.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服D.船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服
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船舶后退时，左舵使船舶向左航行，右舵使船舶向右航行。此题为判断题(对，错)。
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导航设备是为了船舶安全航行和确定船舶位置所需的仪器，下列属于船舶导航设备的是（）。A舵B锚C雷达D罗经
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“恰当用舵，少用舵，用小舵角”是船舶在（）的引航操作方法之一。A、弯曲河段B、夜间航行C、浅滩河段D、顺直河段
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当船舶舵机失灵时，可借助（）设备的作用采取应急措施。 ①车； ②锚； ③缆； ④舵A、①③B、①②③C、②③④D、①②③④
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制船舶运动的设备是（　）。P231A、推进器(车)B、推进器(车)与舵C、方向舵D、发动机
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单选题船舶在狭水道中航行避让时，使用车、舵、锚的一般顺序为：（）A车、舵、锚B车、锚、舵C锚、舵、车D舵、车、锚
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单选题“恰当用舵，少用舵，用小舵角”是船舶在（）的引航操作方法之一。A弯曲河段B夜间航行C浅滩河段D顺直河段
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单选题首横缆或前横缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外移动Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
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单选题当船舶舵机失灵时，可借助（）设备的作用采取应急措施。 ①车； ②锚； ③缆； ④舵A①③B①②③C②③④D①②③④
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多选题导航设备是为了船舶安全航行和确定船舶位置所需的仪器，下列属于船舶导航设备的是（）。A舵B锚C雷达D罗经
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单选题首缆或头缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外偏转Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ
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单选题如明了本船航向与浅滩边缘走向的交角小或接近平行，且离浅滩很近，应采取何种措施？（）A应立即加车做内舷舵，利用船舶反移量避免搁浅B应立即加车做外舷舵，利用船舶反移量避免搁浅C应立即停车，避免大幅度转向而使船尾甩上浅滩D应立即加车，避免大幅度转向而使船尾甩上浅滩
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单选题横缆的作用是（）。A使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头B防止船舶向前移动，抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用C通过绞收该缆，配合车舵，可控制船舶纵移、横移和转动D防止船舶向外移动
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单选题船舶绞锚时，锚链受力且位于本船正前方时，其操纵方法是（）。A慢速进车，中舵B慢速进车，右舵C快速倒车，中舵D慢速倒车，左舵
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单选题船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊，这一方法适用于：（）A中小船舶B大型船舶C超大型船舶D任何船型
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单选题对于单车船车、舵对船舶的作用，下列何者正确（）？A船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服B船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服C船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服D船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服
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单选题舵设备是船舶操纵的主要设备，其作用是使在航船舶（）A保持、改变航向或作旋回运动；B保持和改变航向；C操纵船舶旋转；D控制船舶运动。
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单选题制船舶运动的设备是（　）。P231A推进器(车)B推进器(车)与舵C方向舵D发动机
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单选题（）是指借助外力使船舶脱离浅滩的方法。A自力脱浅B推力脱浅C拉力脱浅D外援脱浅
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