填空题京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。

填空题
京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

在变配电所内停电作业处所附近还有一部分高压设备未停电；属于（）。A、邻近带电作业B、全部停电作业C、带电作业D、不停电的作业
查看答案
在距离接触网带电部分不足两米的建筑物作业，接触网必须停电。
查看答案
在距离接触网带电部分不足（）m的处所作业时，接触网必须停电。A、1B、2C、3D、4
查看答案
严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。
查看答案
高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定，曲线部分曲线地段线路中心线间水平距离（）。A、加宽B、不加宽C、加宽15mm
查看答案
在距离接触网带电部分不足2m的处所作业时，接触网必须停电。
查看答案
电客车（或带电运行车辆）和其它需接触网停电的施工在同一线路同时作业时，须间隔（）的供电分区作为安全防护距离。A、一个停电B、两个停电C、一个带电D、两个带电
查看答案
需送电（含反复停送电）施工和其它需接触网停电的施工在同一线路同时作业时，须间隔（）的供电分区作为安全防护距离。A、一个停电B、两个停电C、一个带电D、两个带电
查看答案
绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
查看答案
在距离接触网带电部分（）m处所作业时，接触网必须停电。A、10B、不足2C、5D、8
查看答案
京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。
查看答案
京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。
查看答案
站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）均需通行超限货物列车在直线部分两相邻线路中心线间的最小距离为5300mm。
查看答案
复线两线并行区段巡视线路时，应（）方向进行，并随时注意（）方向来车，一线来车（）下道。严禁在两线间距离小于（）米的处所避让列车。
查看答案
关于高铁接触网作业以下说法正确的是（）。A、间接带电作业时，每个作业地点都要设有专人监护B、停电作业时，每个监护人的监护范围不超过2个跨距C、在相邻线路同时进行停电作业时，要分别派监护人各自监护D、作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于3m的远离作业，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于四级
查看答案
在同杆架设的多回线路上进行邻近带电作业时，应遵守的规定有：（）。A、工作人员在作业过程中与带电导线间的最小安全距离符合规定B、严禁在杆塔上卷绑线C、应使用绝缘绳传递工具、材料D、下层线路带电，上层线路停电作业时，不准进行撤线和架线工作
查看答案
单选题在距离接触网带电部分（）m处所作业时，接触网必须停电。A10B不足2C5D8
查看答案
多选题下列情况中需增设接地线的是（）。A停电作业的接触网附近有平行带电的电线路BV型天窗停电作业两接地线间距大于1200m时CV型天窗停电作业两接地线间距大于1000m时DV型天窗停电作业两接地线间距大于800m时
查看答案
判断题站内线间设有高柱信号机时，相邻两线（含正线）均需通行超限货物列车在直线部分两相邻线路中心线间的最小距离为5300mm。A对B错
查看答案
填空题京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。
查看答案
单选题高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定，曲线部分曲线地段线路中心线间水平距离（）。A加宽B不加宽C加宽15mm
查看答案
单选题在距离接触网带电部分不足（）m的处所作业时，接触网必须停电。A1B2C3D4
查看答案
填空题复线两线并行区段巡视线路时，应（）方向进行，并随时注意（）方向来车，一线来车（）下道。严禁在两线间距离小于（）米的处所避让列车。
查看答案
填空题严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。
查看答案
单选题需送电（含反复停送电）施工和其它需接触网停电的施工在同一线路同时作业时，须间隔（）的供电分区作为安全防护距离。A一个停电B两个停电C一个带电D两个带电
查看答案
判断题在距离接触网带电部分不足2m的处所作业时，接触网必须停电。A对B错
查看答案
单选题电客车（或带电运行车辆）和其它需接触网停电的施工在同一线路同时作业时，须间隔（）的供电分区作为安全防护距离。A一个停电B两个停电C一个带电D两个带电
查看答案
热门标签