单选题对车辆进行运动分析时,应选用车轮的()。A滚动半径B动力半径C自由半径D断面宽度

单选题
对车辆进行运动分析时,应选用车轮的()。
A

滚动半径

B

动力半径

C

自由半径

D

断面宽度


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

车轮处于()时的半径称为自由半径。

驱动力是传递到车轮上的有效转矩对()之比。A、车轮半径B、车轮直径C、滚动半径D、滚动直径

汽车的驱动力等于车轮的()与车辆的()之比。A、驱动力矩,滚动半径B、滚动半径,驱动力矩C、滚动直径,驱动力矩D、驱动力矩,滚动直径

车轮半径可分为自由半径、静力半径和()。

在对汽车作动力学分析时,应用车轮的()半径;而作运动学分析时应用()半径,但是一般以()半径代替。

对汽车做运动学分析时,轮胎半径应采用()。A、自由半径B、静力半径C、动力半径D、滚动半径

简述车轮滚动半径的测定方法

车轮自由半径

车辆转弯时,方向盘至极限位置,前外轮所滚动的轮迹 半径,"称为()A、最小转弯半径B、转弯半径C、最大转弯半径

对车辆进行运动分析时,应选用车轮的()。A、滚动半径B、动力半径C、自由半径D、断面宽度

对汽车作运动学分析时,应该用汽车轮胎的()A、自由半径B、静力半径C、滚动半径D、A或B

简述轮胎的自由半径,滚动半径以及静力半径的关系。

在对汽车作动力学分析时,应用车轮的()半径;而作运动学分析时应用()半径,但是一般以()半径代替,作粗略分析时,通常不计其差别,统称为()半径。

汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和()。A、轮胎车径B、车轮半径C、旋转半径D、滚动半径

车辆转弯时,方向转到最大极限位置,外转向轮滚动半径,称为()。A、最小转弯半径B、转弯半径C、最大转弯半径D、转变弧线

汽车通过性的几何参数有最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过半径、横向通过半径、车轮半径以及()和转弯通道最小宽度。A、最小转弯半径B、最大转弯半径C、滚动阻力D、加速度

单选题对车辆进行运动分析时,应选用车轮的()。A滚动半径B动力半径C自由半径D断面宽度

单选题对汽车做运动学分析时,轮胎半径应采用()。A自由半径B静力半径C动力半径D滚动半径

单选题对汽车作运动学分析时,应该用汽车轮胎的()A自由半径B静力半径C滚动半径DA或B

填空题在对汽车作动力学分析时,应用车轮的()半径;而作运动学分析时应用()半径,但是一般以()半径代替。

单选题钢轮钢轨车辆的轮对运动公式R=(br0)/(λy)中,λ表示()。A车轮滚动圆半径B运行距离C蛇行波长D车轮踏面锥度或等效斜率

单选题汽车通过性的几何参数有最小离地间隙,接近角与离去角,纵向和横向通过半径,转弯半径和()。A轮胎车径B车轮半径C旋转半径D滚动半径

填空题车轮处于()时的半径称为自由半径。

填空题车轮半径可分为自由半径、静力半径和()。

单选题驱动力是传递到车轮上的有效转矩对()之比。A车轮半径B车轮直径C滚动半径D滚动直径

单选题车辆转弯时,方向盘至极限位置,前外轮所滚动的轮迹 半径,"称为()A最小转弯半径B转弯半径C最大转弯半径

问答题简述轮胎的自由半径,滚动半径以及静力半径的关系。

填空题在对汽车作动力学分析时,应用车轮的()半径;而作运动学分析时应用()半径,但是一般以()半径代替,作粗略分析时,通常不计其差别,统称为()半径。