在对汽车作动力学分析时,应用车轮的()半径;而作运动学分析时应用()半径,但是一般以()半径代替,作粗略分析时,通常不计其差别,统称为()半径。

在对汽车作动力学分析时,应用车轮的()半径;而作运动学分析时应用()半径,但是一般以()半径代替,作粗略分析时,通常不计其差别,统称为()半径。


相关考题:

车轮处于()时的半径称为自由半径。

汽车转弯时,转向轮偏转到极限位置时的转向半径,称为()。A、最大转向半径B、平均转向半径C、转向半径D、最小转向半径

在对汽车作动力学分析时,应用车轮的()半径;而作运动学分析时应用()半径,但是一般以()半径代替。

对汽车做运动学分析时,轮胎半径应采用()。A、自由半径B、静力半径C、动力半径D、滚动半径

宇航器绕地球作圆周运动,其轨道半径等于地球半径时所具有的速度,称为()。A、光年B、第一宇宙速度C、第二宇宙速度D、第三宇宙速度

汽车在行驶时,车轮半径是在不停变化的。

对车辆进行运动分析时,应选用车轮的()。A、滚动半径B、动力半径C、自由半径D、断面宽度

对汽车作运动学分析时,应该用汽车轮胎的()A、自由半径B、静力半径C、滚动半径D、A或B

汽车静止时,在车重作用下,轮胎产生以()变形为主的变形,车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。A、轴向B、横向C、各方向D、径向

作稳态圆周运动的汽车,当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小,则该汽车具有()。A、过多转向B、不足转向C、中性转向D、无法确定

当流体在半径为R的管内作层流流动时,管壁处的流速uR()。

当圆曲线半径大于一般最小半径时,可以不设超高,因此一般最小半径也称为不设超高的最小半径。

作定轴转动的刚体,体内各点距转轴半径越大,其速度()。A、小B、大C、一样D、与半径无关

汽车行驶时,车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。

车轮处于无载时的半径称为()。

汽车在转弯时,各个车轮的轨迹半径是相等的。

汽车转向时,转向盘转到极限位置,前外轮印迹中心线形成一个圆周,其半径称为汽车的()。A、横向通过半径B、纵向通过半径C、最小转弯半径D、纵向通过角

飞机以稳定坡度作平飞转弯时,空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响().A、转弯率较大、转弯半径较大B、转弯率减少、转弯半径减小C、转弯率减少、转弯半径增大

单选题对车辆进行运动分析时,应选用车轮的()。A滚动半径B动力半径C自由半径D断面宽度

单选题宇航器绕地球作圆周运动,其轨道半径等于地球半径时所具有的速度,称为()。A光年B第一宇宙速度C第二宇宙速度D第三宇宙速度

单选题汽车转弯时,转向轮偏转到极限位置时的转向半径,称为()。A最大转向半径B平均转向半径C转向半径D最小转向半径

单选题对汽车做运动学分析时,轮胎半径应采用()。A自由半径B静力半径C动力半径D滚动半径

单选题对汽车作运动学分析时,应该用汽车轮胎的()A自由半径B静力半径C滚动半径DA或B

填空题在对汽车作动力学分析时,应用车轮的()半径;而作运动学分析时应用()半径,但是一般以()半径代替。

填空题车轮处于()时的半径称为自由半径。

填空题在对汽车作动力学分析时,应用车轮的()半径;而作运动学分析时应用()半径,但是一般以()半径代替,作粗略分析时,通常不计其差别,统称为()半径。

单选题汽车静止时,在车重作用下,轮胎产生以()变形为主的变形,车轮中心到轮胎与道路接触面间的距离称为静力半径rs。车轮的静力半径小于其自由半径。A轴向B横向C各方向D径向