压缩机润滑油正常压力(),低于()辅油泵启动,低于()压缩机联锁停车。支撑轴承润滑油压力(),推力轴承润滑油压力()。
润滑油压力下降的原因()。 A.主油泵故障B.油管漏油C.油箱油位过低D.油箱油位过高
制冷系统压力过高或者压力过低都会导致压缩机停止工作。
活塞式制冷压缩机油压差控制器动作的动力是（） 。A、油泵压力与润滑部位的腔压B、油泵压力与排气压力C、排气压力与吸气压力D、油泵压力与吸气压力
压缩机排气温度过高的原因是（）A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低
带外置油泵强制润滑的螺杆制冷机组油压必须比排气压力高（），以确保压缩机得到合理润滑。
机床油压系统过高或过低不可能是以下（）原因造成的。A、压力设定不当B、压力表损坏C、油泵损坏D、油压系统泄漏
氟利昂制冷系统进行压力检漏时应采用（）。A、本机加压B、空压机试压C、压缩空气D、氮气
（）能够引起氢气增压压缩机联锁停运。A、进出口压差超高B、吸入罐液位超标C、过滤器压差超高D、润滑油压力低
润滑油压力下降的原因（）A、主油泵故障B、油管漏油C、油箱油位过低D、油箱油位过高
流化气压缩机的润滑油泵流量联锁装置一旦报警，就说明（）。A、主油泵油压过高B、主油泵油压过低C、辅助油泵油压过高D、辅主油泵油压过低
乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有（）。A、过滤网堵B、蓄压器压力低C、润滑油主油泵出口压力低D、密封蒸汽压力波动
下列选项中能造成汽轮机润滑油压力低的原因有（）。A、油泵出口油压低B、过滤器压差大C、油冷器泄漏D、汽轮机转速过高
制冷压缩机滑油压力过低会导致（）。A、压缩机排气带油量增加B、滑油泵咬死C、压缩机自动卸载D、压缩机制冷量增加
氟利昂制冷压缩系统，采用压力润滑，油泵进出口压差过高过低均属不正常，影响油压的因素有（）。A、油泵内有空气 B、油泵齿轮间隙过大 C、出油道堵塞 D、曲轴箱油量太少
机床油压系统过高或过低会造成（）。A、相关设备工作不正常B、压力表损坏C、油泵损坏D、油压系统泄漏E、液压油豁度增高
当氨制冷系统压力比大于（）时，采用双级压缩机；氟利昂制冷系统，当压力比大于（）时，采用双级压缩机。
对装有油泵的压缩制冷系统，油泵的出油压力应（）系统的吸气压力。A、等于B、低于C、高于D、以上都不对
螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是（）。A、油泵压力过高B、吸气压力过低C、排气压力过低D、油泵压力过低
能引起压缩机能量调节机构失灵的是（）A、油液位过高B、油液位过低C、油压力过低D、油压力过高
单选题制冷压缩机滑油压力过低会导致（）。A压缩机排气带油量增加B滑油泵咬死C压缩机自动卸载D压缩机制冷量增加
单选题关于润滑系统中旁通阀的作用描述正确的一项是（）。A在机油泵泵油压力过高时打开B机油滤清器堵塞时打开C在系统压力过低时打开D在润滑系统正常时协助润滑
单选题为保证制冷压缩机运动摩擦面的润滑，控制系统中应设置滑油压力保护装置，其形式是（）。A滑油压差继电器，输入为滑油泵出口压力及压缩机入口压力B滑油压差继电器，输入为滑油泵出口压力及压缩机出口压力C滑油压差继电器，输入为滑油泵入口压力及压缩机入口压力
单选题螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是（）。A油泵压力过高B吸气压力过低C排气压力过低D油泵压力过低
单选题活塞式制冷压缩机油压差控制器动作的动力是（） 。A油泵压力与润滑部位的腔压B油泵压力与排气压力C排气压力与吸气压力D油泵压力与吸气压力
单选题压缩机排气温度过高的原因是（）A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低