活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的原因?

活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的原因?


相关考题:

活塞式制冷压缩机油压过低,输油量增加,易引起摩擦部件的严重磨损。此题为判断题(对,错)。

制冷压缩机曲轴箱内有泡沫或多的原因是(). A.油压过小B.油压过大C.大量制冷剂流回压缩机D.油位过低。

螺杆式制冷压缩机润滑油系统的要求比活塞式制冷压缩机的要求()。A、高B、低C、相同D、说不清

活塞式制冷压缩机()的主要作用是防止制冷剂及润滑油向外泄漏或空气渗入。

油压差控制是为了防止制冷压缩机缺润滑油而设置的。

压缩机排气温度过高的原因是()A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低

润滑油油压过低的原因及处理。

离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是()A、油压调节阀失灵B、冷却水量不足C、润滑油变质D、油箱油位过低

制冷压缩机油压过低,将不会影响能量调节机构正常工作

活塞式制冷压缩机启动后无油压的原因?

活塞式制冷压缩机启动后无油压的处理措施?

活塞式制冷压缩机润滑油油压过低的处理措施?

润滑油压过低是什么原因?

制冷压缩机曲轴箱内有泡沫或多的原因是().A、油压过小B、油压过大C、大量制冷剂流回压缩机D、油位过低。

离心式制冷机的蒸发压力过低将会引起()。A、制冷量增大B、蒸发温度升高C、制冷压缩机喘振D、油压过低

往复压缩机润滑油压力过低的原因是()A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高

制冷压缩机在运行中的压力保护可采用的方法有()。A、活塞式压缩机排气侧的假盖保护B、安全旁通阀C、高压和低压保护D、润滑油油压保护

活塞式制冷压缩机空车(无负荷)试运转时,润滑油油压较曲轴箱压力高()。A、0.8~1.0MPaB、0.5~0.8MPaC、0.3~0.5MPaD、0.15~0.3MPa

活塞式制冷压缩机,气环的作用是吹掉气缸壁上的润滑油。

活塞式压缩机齿轮油泵可为空压机传动部分提供规定油压的润滑油。

活塞式制冷压缩机润滑油消耗过大的原因是()A、不同心B、阀片坏C、自动回油阀不灵D、密封部件磨损

简述活塞式压缩机油压过低的原因和处理办法。

多选题制冷压缩机在运行中的压力保护可采用的方法有()。A活塞式压缩机排气侧的假盖保护B安全旁通阀C高压和低压保护D润滑油油压保护

单选题离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是()A油压调节阀失灵B冷却水量不足C润滑油变质D油箱油位过低

单选题制冷压缩机曲轴箱内有泡沫或多的原因是().A油压过小B油压过大C大量制冷剂流回压缩机D油位过低。

问答题简述活塞式压缩机油压过低的原因和处理办法。

单选题压缩机排气温度过高的原因是()A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低