制冷系统中，通常以冷凝压力与（）之差称为压力差。 A、油泵压力B、排气压力C、水泵压力D、蒸发压力
在活塞式制冷压缩机的制冷系统中，通常以排气压力与（）之差称为压力差。A、蒸发压力B、冷凝压力C、中间压力D、吸气压力
活塞式制冷压缩机能量调节，采用减少实际（）的卸载调节方法。A、排气压力B、吸气压力C、油泵压力D、工作气缸数量
高低压力控制器在制冷系统中控制的是压缩机的吸气压力和（）。A、排气压力B、排气温度C、油泵压力D、油泵的排出压力
制冷装置中的压差继电器感受的是（）和（）压力之差。A、排气、吸气B、油泵出口，吸气C、排气，油泵出口D、冷凝，蒸发
判断活塞式制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常主要是根据（）A、滑油泵排出压力B、滑油泵吸入压力C、油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差
判断活塞式制冷压缩机滑油系统工作是否正常，主要根据是（）。A、滑油泵排出压力B、滑油泵吸入压力C、油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差
活塞式压缩机能量调节方法是采用减少实际（）的卸载调节方法。A、排气压力B、吸气压力C、油泵压力D、工作气缸数量
油压压力表测量的是制冷压缩机（）的压力。A、油泵出口B、排气口C、吸气口D、曲轴箱
压缩机油压差控制器JC-3.5，接受两个压力讯号，一个是曲轴箱压力，另一个是（）。A、油泵排出压力B、压缩机排气压力C、油压压力D、吸气压力
制冷机组上常用的压差控制器，控制的是机组的（）。A、吸气压力B、吸气压力和排气压力的差值C、排气压力D、油泵的排出压力和吸入压力的差值
螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是（）。A、油泵压力过高B、吸气压力过低C、排气压力过低D、油泵压力过低
压缩机油压控制器接受两个压力信号，一个是曲轴压力，另一个是（）A、油泵出口压力B、压缩机排气压力C、油泵吸入压力D、压缩机吸气压力
螺杆机组压缩机设高压控制器压力定值为（）Mpa，油泵出口的油压比排气压力高（）Mpa，吸气压力不得过高，一般不高于（）Mpa，吸气腔不得结霜。
单选题压缩机油压差控制器JC-3.5，接受两个压力讯号，一个是曲轴箱压力，另一个是（）。A油泵排出压力B压缩机排气压力C油压压力D吸气压力
单选题活塞式制冷压缩机能量调节，采用减少实际（）的卸载调节方法。A排气压力B吸气压力C油泵压力D工作气缸数量
单选题制冷机组上常用的压差控制器，控制的是机组的（）。A吸气压力B吸气压力和排气压力的差值C排气压力D油泵的排出压力和吸入压力的差值
单选题判断活塞式制冷压缩机滑油系统工作是否正常，主要根据是（）。A滑油泵排出压力B滑油泵吸入压力C油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D压缩机排出压力与油泵排出压力之差
单选题压缩机油压控制器接受两个压力信号，一个是曲轴压力，另一个是（）。A油泵出口压力B压缩机排气压力C油泵吸入压力D压缩机吸气压力
单选题螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是（）。A油泵压力过高B吸气压力过低C排气压力过低D油泵压力过低
单选题在活塞式制冷压缩机的制冷系统中，通常以排气压力与（）之差称为压力差。A蒸发压力B冷凝压力C中间压力D吸气压力
单选题活塞式制冷压缩机油压差控制器动作的动力是（） 。A油泵压力与润滑部位的腔压B油泵压力与排气压力C排气压力与吸气压力D油泵压力与吸气压力
单选题制冷装置中的压差继电器感受的是（）和（）压力之差。A排气、吸气B油泵出口，吸气C排气，油泵出口D冷凝，蒸发
单选题判断活塞式制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常主要是根据（）。A滑油泵排出压力B滑油泵吸入压力C油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D压缩机排出压力与油泵排出压力之差
单选题油压压力表测量的是制冷压缩机（）的压力。A油泵出口B排气口C吸气口D曲轴箱
单选题高低压力控制器在制冷系统中控制的是压缩机的吸气压力和（）。A排气压力B排气温度C油泵压力D油泵的排出压力
单选题制冷系统中，通常以冷凝压力与（）之差称为压力差。A油泵压力B排气压力C水泵压力D蒸发压力