单选题船用主柴油机选用燃油，主要考虑的指标是（）①粘度、密度；②硫分、钒钠含量；③十六烷值。A①+②B①+③C②+③D①+②+③

单选题
船用主柴油机选用燃油，主要考虑的指标是（）①粘度、密度；②硫分、钒钠含量；③十六烷值。
A

①+②

B

①+③

C

②+③

D

①+②+③

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为了在订购燃油时作到对质量的控制,轮机长应注意()。 A.掌握国际上主要的燃油标准B.考虑碳芳香烃指数C.考虑燃油的比能量D.考虑钒、钠、铝、硅的含量E.考虑硫分含量
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关于燃油的十六烷值下列说法不正确的是( )。A.柴油机转速高要求燃油的十六烷值高B.十六烷值过低产生爆燃C.低速机对十六烷值没有要求D.船用燃料油指标中一般没有十六烷值
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关于燃油比能量理解不正确的是(): A、燃油比能量低，就意味着少装燃油B、比能量是ISO8217：1996(E)国际船用燃油标准推荐的资料C、在求“总比能QG”要考虑燃油密度、水分、灰分和硫分对能量的影响D、在求“净比能QN时”可以不考虑燃油密度、水分、灰分和硫分能量的影响
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选用燃油时,应依次考虑有关指标,其顺序为:() A、粘度→密度→硫分→钒和钠的含量B、粘度→硫分→密度→钒和钠的含量C、密度→粘度→硫分→钒和钠的含量D、密度→粘度→钒和钠的含→硫分
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在燃油的物理化学性能指标中,与管理有关的是() A、十六烷值、机械杂质和水、密度B、粘度、闪点、密度、水分和机械杂质等C、粘度、发热值、柴油指数D、低温性能指标、十六烷值
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ISO8217:1996(E)规定的国际船用渣油标准中特别强调对()含量的限制。 A、十六烷值B、馏分C、钒、铝和硅D、钒、铝
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燃油的物理化学性能指标中,与储存管理有关的是:() A、十六烷值、柴油指数、馏程等B、粘度、闪点、比重、水分等C、硫分、钒钠含量、灰分、残炭值等D、十六烷值、总酸值、总碱值、灰分等
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影响燃烧产物成分的指标有硫分、灰分、沥青分、钒和钠的含量以及（）。A、粘度B、水分和机械杂质C、馏程D、残碳值
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燃油性能指标中，直接影响柴油机起动性能的指标是（）A、浊点B、粘度C、热值D、十六烷值
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船用柴油机一般按所使用燃油的（）来选择含一定碱性的气缸油。A、十六烷值B、含硫量C、钒、钠量D、B+C
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影响燃油管理工作的指标主要有（）。A、十六烷值，发热值，馏性和粘度。B、硫分，灰分，残炭和钒、钠量。C、闪点，粘度，硫分和钒、钠量。D、闪点，粘度，比重，凝固点，灰分和杂质。
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单选题燃油性能指标中对柴油机燃烧性能有影响的性能指标是（）。 ①十六烷值； ②粘度； ③发热值； ④馏程； ⑤硫分； ⑥闪点。A①+②+③+⑥B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
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单选题对燃油性能指标理解正确的是（） ①燃油比能量的大小可以通过深加工予以控制 ②燃油碳芳香烃指数CCAI的大小可根据密度和粘度通过计算得到 ③没有考虑密度、水分、灰分和硫分对能量的影响称燃油的总比能QG ④综合考虑密度、水分、灰分和硫分对能量的影响称燃油的净比能QGA①+②+④B②+③+④C②+④D①~④
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单选题通常可以使用船舶净化设备来降低其含量的燃油性能指标是（）。A硫分B钠和钒含量C机械杂质和水份D灰分
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单选题造成燃烧室部件颗粒磨损与腐蚀磨损的燃油性能指标有（）。 ①馏程； ②硫分； ③灰分； ④钒、钠含量； ⑤沥青分； ⑥粘度。A①+②+③+⑤B②+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
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单选题为了在订购燃油时做到对质量的控制，轮机长应注意（）。 a．掌握国际上主要的燃油标准； b．考虑碳芳香烃指数； c．考虑燃油的比能量； d．考虑钒、钠、铝、硅的含量； e．考虑硫分含量。A除b其他都是Ba～eC除c其他都是Da+d+e
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