选用燃油时,应依次考虑有关指标,其顺序为:() A、粘度→密度→硫分→钒和钠的含量B、粘度→硫分→密度→钒和钠的含量C、密度→粘度→硫分→钒和钠的含量D、密度→粘度→钒和钠的含→硫分
选用燃油时,应依次考虑有关指标,其顺序为:()
A、粘度→密度→硫分→钒和钠的含量
B、粘度→硫分→密度→钒和钠的含量
C、密度→粘度→硫分→钒和钠的含量
D、密度→粘度→钒和钠的含→硫分
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为了在订购燃油时作到对质量的控制,轮机长应注意:()Ⅰ、掌握国际上主要的燃油标准Ⅱ、考虑碳芳香烃指数Ⅲ、考虑燃油的比能量Ⅳ、考虑钒、钠、铝、硅的含量Ⅴ、考虑硫分含量 A、除Ⅱ其他都是B、Ⅰ～ⅤC、除Ⅲ其他都是D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
判断对燃油密度理解错误的是:()Ⅰ、燃油的密度与其化学成分有关Ⅱ、燃油密度与燃油的馏分组成无关Ⅲ、燃油密度是影响燃烧性能的间接指标Ⅳ、真空条件下,15℃的油与15℃时同体积水的比值为该油品的密度 A、仅仅是ⅠB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、仅仅是Ⅱ
确定支出率的营运指标体系，应考虑的因素有( )。A.根据研究和解决问题的不同，指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节，又要便于分析各因素变化对成本的影响B.选用的指标与有关的支出无关C.选用的指标必须与有关的支出有关D.选用指标的数量既要考虑计算和分析成本的精确性，又要使计算工作不至于繁琐E.选用指标的数量不受限制
确定支出率的营运指标体系，应考虑的因素有（ ）。 A．根据研究和解决问题的不同，指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节，又要便于分析各因素变化对成本的影响 B．选用的指标与有关的支出无关 C．选用的指标必须与有关的支出有关 D．选用指标的数量既要考虑计算和分析成本的精确性，又要使计算工作不至于繁琐 E．选用指标的数量不受限制
确定支出率的营运指标体系，应考虑的因素有（ ）。A.根据研究和解决问题的不同，指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节，又要便于分析各因素变化对成本的影响B.选用的指标与有关的支出无关C.选用的指标必须与有关的支出有关D.选用指标的数量既要考虑计算和分析成本的精确性，又要使计算工作不至于繁琐E.选用指标的数量不受限制
确定支出率的营运指标体系，应考虑的因素有（ ）A.根据研究和解决问题的不同，指标体系既要全面反映运输生产的各个主要环节，又要便于分析各因素变化对成本的影响B.选用的指标与有关的支出无关C.选用的指标必须与有关的支出有关D.选用指标的数量既要考虑计算和分析成本的精确性，又要使计算工作不至于繁琐E.选用指标的数量不受限制