ISO8217:1996(E)规定的国际船用渣油标准中特别强调对()含量的限制。 A、十六烷值B、馏分C、钒、铝和硅D、钒、铝
ISO8217:1996(E)规定的国际船用渣油标准中特别强调对()含量的限制。
A、十六烷值
B、馏分
C、钒、铝和硅
D、钒、铝
相关考题：
关于燃油比能量理解不正确的是(): A、燃油比能量低，就意味着少装燃油B、比能量是ISO8217：1996(E)国际船用燃油标准推荐的资料C、在求“总比能QG”要考虑燃油密度、水分、灰分和硫分对能量的影响D、在求“净比能QN时”可以不考虑燃油密度、水分、灰分和硫分能量的影响
做好船舶燃油管理对降低成本,减少机械事故起着关键的作用,因此要特别注意:()Ⅰ、所用柴油机对燃油的限制Ⅱ、掌握ISO国际船用燃油标准Ⅲ、掌握各地供应商所提供燃油的质量Ⅳ、掌握燃油的碳芳香烃、比能量及各种成分的含量 A、Ⅱ+ⅢB、Ⅰ～ⅢC、Ⅱ～ⅣD、Ⅰ～Ⅳ
现行的国际船用燃油标准是执行()。Ⅰ、ISO8217:1996(E)船用直馏燃油标准Ⅱ、ISO8217:1996(E)船用渣油标准Ⅲ、ISO8217:1987(E)船用燃油标准Ⅳ、埃克森石油公司船用燃油标准 A、仅仅是ⅢB、Ⅲ和Ⅳ通用C、Ⅰ或ⅣD、Ⅰ+Ⅱ
按照规定，经安全检查的船舶一般6个月内不再检查。但下列哪些船舶不受其限制？Ⅰ、国际航行的油船、液化气船、散化船 Ⅱ、已按规定纠正缺陷的普通集装箱船 Ⅲ、被举报低于标准要求的船 Ⅳ、港务监督局指定要检查的船A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅱ～ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ