判断题三接近区段有车时,JS设备接收不到任何信息,(无论此时区段内发送的是哪种移频信号)QGJ落下,则GJF落下,开放红灯信号。A对B错

判断题
三接近区段有车时,JS设备接收不到任何信息,(无论此时区段内发送的是哪种移频信号)QGJ落下,则GJF落下,开放红灯信号。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

进路()是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。

当移频自动闭塞分区有车占用时,接收设备仍能收到本区段发送的移频信息。() 此题为判断题(对,错)。

三接近区段,进站信号机开放绿黄灯信号时,FS盘输出()的移频信号。A、16.9HzB、13.6HzC、11.4Hz

接近区段只要有车,该区段接近预告继电器落下。

平时JYJ的状态是()A、吸起B、落下C、接近区段有车时落下D、接近区段空闲时吸起

三接近区段有车时,JS设备接收不到任何信息,(无论此时区段内发送的是哪种移频信号)QGJ落下,则GJF落下,开放红灯信号。

接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。

三接近区段无车,进站信号关闭时,则三接近区段GJF吸起,LXJF落下,三接近信号点信号机开放绿黄灯信号。

当移频自动闭塞分区有车占用时,接收设备仍能收到该区段发送的移频信息。

进站信号开放UU信号时,此时二接近区段应发()的移频信号。A、13.6HzB、14.7HzC、16.9Hz

二接近区段,次一区段无车,且进站信号开放单黄时,FS盘则向轨道发送()的移频信号。A、13.6HzB、14.7HzC、11.4Hz

信号开放后,接近区段有车占用,取消进路时应采用人工解锁。

信号开放后,其接近区段有车占用.此时该进路称为().

移频自动闭塞接近区段发送编码及点灯控制的信息条件由反映进站信号机显示状态的相关信号复示继电器提供。

信号开放后,其接近区段没有车占用,此时该进路称为()锁闭。

信号开放后,其接近区段没有车占用.此时该进路称为().

判断题接近区段只要有车,该区段接近预告继电器落下。A对B错

判断题接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。A对B错

填空题信号开放后,其接近区段没有车占用,此时该进路称为()锁闭。

单选题进站信号开放UU信号时,此时二接近区段应发()的移频信号。A13.6HzB14.7HzC16.9Hz

单选题二接近区段,次一区段无车,且进站信号开放单黄时,FS盘则向轨道发送()的移频信号。A13.6HzB14.7HzC11.4Hz

判断题三接近区段无车,进站信号关闭时,则三接近区段GJF吸起,LXJF落下,三接近信号点信号机开放绿黄灯信号。A对B错

单选题一般信号点,次一、二区段无车时,此时若次三区段有车,应向该区段发送()移频信号。A18HzB16.9HzC13.6Hz

判断题移频自动闭塞接近区段发送编码及点灯控制的信息条件由反映进站信号机显示状态的相关信号复示继电器提供。A对B错

判断题当移频自动闭塞分区有车占用时,接收设备仍能收到本区段发送的移频信息。A对B错

填空题信号开放后,其接近区段没有车占用.此时该进路称为().

单选题平时JYJ的状态是()A吸起B落下C接近区段有车时落下D接近区段空闲时吸起